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La Heroica Conducción de Nick Yelloly Lleva al #43 Inter Europol a la Victoria en LMP2 en Le Mans.

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junio 15, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Nick Yelloly’s Heroic Drive Leads #43 Inter Europol to LMP2 Victory at Le Mans

43 SMIECHOWSKI Jakub (pol), DILLMANN Tom (fra), YELLOLY Nick (gbr), Inter Europol Competition, Oreca 07 - Gibson, #43, action during the 24 Hours of Le Mans 2025, 4th round of the 2025 FIA World Endurance Championship, on June 15, 2025 on the Circuit des 24 Heures du Mans in Le Mans, France - Photo Charly López / DPPI

En un emocionante giro de eventos en Le Mans, el #43 Inter Europol Competition rugió hacia la victoria en la clase LMP2, desafiando todas las probabilidades tras superar una penalización de paso por boxes en la parte final. El piloto Nick Yelloly enfrentó adversidades con una investigación por violación de velocidad en pits, pero la resiliencia del equipo dio sus frutos al completar 367 vueltas y hacerse con el primer lugar, finalizando con una ventaja de 1.55.753s sobre la competencia.

El #19 VDS Panis Racing inicialmente parecía estar en camino a la victoria, heredando el liderazgo con poco más de media hora restante. Sin embargo, un golpe de mala fortuna en forma de un pequeño problema mecánico desbarató sus esperanzas, permitiendo al Inter Europol Competition recuperar el liderato y asegurar una merecida victoria.

A pesar de una caída en velocidad hacia el final, el #19 VDS Panis Racing logró mantener el segundo lugar, con el equipo #199 AO by TF completando el podio. La intensa competencia vio al #9 Iron Lynx-Proton, #29 TDS Racing y #11 Proton Competition ocupando las siguientes posiciones, todos finalizando dos vueltas detrás de los líderes.

Más abajo en la clasificación, el coche #22 de United Autosports luchó para regresar al séptimo lugar, mostrando una impresionante determinación tras los desafíos de la carrera inicial. Mientras tanto, el #25 Algarve Pro Racing y el coche #183 de AF Corse batallaron por posiciones, con este último incapaz de replicar el éxito de Ferrari en la categoría Hypercar.

A medida que la carrera avanzaba, el #34 Inter Europol Competition, #23 United Autosports, #16 RLR M Sport y #45 Algarve Pro Racing completaron el top diez, cada equipo demostrando tenacidad y habilidad en la pista.

Sin embargo, no todos los equipos vieron la bandera a cuadros, ya que el #24 Nielsen Racing enfrentó un retiro temprano debido a una colisión en las Eses de Tetre Rouge. Más adelante en la carrera, el #18 IDEC Sport encontró la mala fortuna cuando el piloto Andre Lotterer se quedó varado en las trampas de grava tras una separación de rueda, poniendo fin abrupto a su sólida actuación.

La batalla en la clase LMP2 de Le Mans entregó emoción, drama y giros inesperados, consolidando el triunfo del #43 Inter Europol Competition como un testimonio de su inquebrantable determinación y habilidad en el legendario circuito. La feroz competencia y los emocionantes enfrentamientos mantuvieron a los aficionados al borde de sus asientos, haciendo de esta victoria un momento memorable en la historia del automovilismo.

Tags: nick-yellolys
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