A medida que la temporada 2024 de NASCAR se acelera hacia su gran final en Phoenix, la leyenda de las carreras Kevin Harvick tiene una solución audaz para revitalizar el clímax de la temporada—y podría cambiar el panorama del deporte.
Durante años, el Phoenix Raceway ha sido el anfitrión de la carrera por el campeonato de NASCAR, pero tanto los aficionados como los pilotos han cuestionado si es el lugar adecuado. Muchos todavía anhelan los días en que el Homestead-Miami Speedway era el escenario de la final, ofreciendo carreras emocionantes en un entorno único y desafiante. Ahora, Harvick, el campeón de la Serie Cup 2014, ha propuesto una respuesta emocionante: una rotación de pistas finales, alternando entre Phoenix, Homestead y posiblemente Las Vegas.
“Espero que en algún momento empecemos a rotar estas carreras por el campeonato,” compartió Harvick, ansioso por ver a Homestead recuperar un papel en el evento culminante de la serie. “Incluso si solo se trata de Phoenix y Homestead, sería una rotación increíble que traería de vuelta la sensación especial de Homestead.” La visión de Harvick es simple pero poderosa: alternar entre dos o tres pistas icónicas, haciendo que cada final de temporada se sienta fresco mientras mantiene a los aficionados de múltiples regiones comprometidos.
Llevando su idea un paso más allá, Harvick sugirió incluir el Las Vegas Motor Speedway en la mezcla. Conocido por su atmósfera eléctrica y su clima ideal de finales de otoño, Las Vegas podría proporcionar un escenario inolvidable para la carrera del campeonato de NASCAR. “Vegas sería una ciudad anfitriona increíble,” señaló. “Cada tres años, rotando entre Phoenix, Homestead y Vegas—sería un gran ciclo de eventos que los aficionados y los pilotos podrían esperar con entusiasmo.”
A pesar de su impulso por el cambio, Harvick aclaró que su idea no es un ataque contra Phoenix, que él cree ha hecho un trabajo admirable como anfitrión. “Phoenix tiene una vibra diferente, pero Homestead tenía su propia magia,” dijo, enfatizando la atmósfera única que cada pista aporta a la final de la temporada. “Hay cosas buenas de ambas.”
La propuesta de Harvick, si se implementa, podría aportar nueva energía y alcance de mercado a la final de la temporada de NASCAR, creando una conclusión dinámica a la batalla anual del deporte. Si los funcionarios de NASCAR tomarán en cuenta su consejo sigue siendo una incógnita, pero con el legado y la visión de Harvick detrás de ello, la idea podría despegar.
