La temporada de NASCAR 2025 ha llegado, y Trackhouse Racing busca reavivar el fuego que una vez los convirtió en el caballo oscuro de la Cup Series.
Después de irrumpir en la escena en 2021, el equipo rápidamente hizo olas, llevando a Ross Chastain a los Championship Four en 2022 y demostrando que podían competir cara a cara con las organizaciones más poderosas de NASCAR como Hendrick Motorsports, Joe Gibbs Racing y Team Penske.
Pero desde entonces? El impulso se ha desvanecido.
Ahora, Daniel Suárez, Ross Chastain y el recién llegado Shane van Gisbergen (SVG) están en una misión para cambiar las cosas—y Suárez está más optimista que nunca.
De Contendiente a Underdog: ¿Qué Sucedió con Trackhouse?
En 2022, Trackhouse Racing prosperó bajo la revolución “Next Gen” de NASCAR. El nuevo coche niveló el campo de juego, permitiendo a equipos más pequeños como Trackhouse competir con los nombres más grandes de NASCAR.
Chastain aprovechó la oportunidad, asegurando una aparición en los Championship Four que definió su carrera. Pero después de eso, las cosas empezaron a ralentizarse.
🚫 2023: Chastain llegó a los playoffs pero terminó 9º. Suárez no ganó y quedó en 19º en la clasificación.
🚫 2024: Chastain se perdió los playoffs por completo, terminando 19º—su peor temporada en Trackhouse. Suárez logró la única victoria de Trackhouse pero aún así terminó 12º.
El equipo había pasado de ser una fuerza en ascenso a luchar por la consistencia, y Suárez sabía que algo tenía que cambiar.
Suárez: “Necesitábamos Hacer Algo Diferente”
Suárez, el piloto del No. 99 Chevrolet, cree que 2025 podría ser el año en que Trackhouse vuelva a estar en el camino correcto.
¿La clave? Matt Swiderski.
Swiderski asumió como jefe de equipo de Suárez en 2024, ayudándolo a romper su racha de carreras sin victorias con una victoria en Atlanta. Suárez le atribuye el mérito de desbloquear el potencial del equipo y aportar nuevas ideas que podrían llevar a un avance en 2025.
“Él es sin duda uno de los tipos más inteligentes con los que he trabajado,” dijo Suárez a Bob Pockrass de Fox Sports.
“Realmente me gusta su estilo de hacer las cosas… Aprendimos mucho. Muchas de las cosas en las que me dijo que necesitábamos trabajar, ni siquiera sabía que eran problemas. Estoy muy emocionado por la forma en que estamos progresando—no solo con el 99, sino con toda la empresa.”
Suárez también admitió que el éxito temprano de Trackhouse en 2022 ocultó debilidades subyacentes.
“Desde 2022, nuestro rendimiento ha disminuido un poco cada año,” dijo.
“Creo que todavía necesitamos velocidad. Todavía necesitamos ser más rápidos. Sabíamos que si continuábamos haciendo las mismas cosas, seguiríamos obteniendo los mismos resultados.”
Esta temporada, el objetivo es claro—ser más rápidos, ser más inteligentes y volver a Victory Lane con más frecuencia.
¿Entrar SVG: Un cambio de juego para Trackhouse?
Una de las mayores razones para el optimismo en la campaña de Trackhouse 2025 es la adición de Shane van Gisbergen al equipo de la Copa.
Después de su impresionante victoria en su debut en la Carrera Callejera de Chicago 2023, SVG demostró que no era solo otro novato—era una amenaza seria.
Su temporada en la serie Xfinity en 2024 solo solidificó esa creencia:
✅ 3 victorias
✅ 7 finalizaciones en el top-5
✅ 12º en la clasificación general
El propietario de Trackhouse Justin Marks vio suficiente. SVG ha sido promovido a carreras de Cup a tiempo completo, convirtiendo a Trackhouse en un equipo de tres coches por primera vez.
¿Podría SVG ser el factor X que lleve a Trackhouse de vuelta a la contienda por el campeonato?
El Camino a la Redención Comienza Ahora
Para Trackhouse Racing, 2025 es un punto de inflexión. El equipo ya no es el desvalido peleador—se espera que compita a un alto nivel.
Con la renovada confianza de Suárez, el hambre de Chastain por recuperarse, y el talento bruto de SVG, Trackhouse podría estar listo para sacudir el mundo de NASCAR nuevamente.
La pregunta es: ¿Se elevarán a la ocasión?
Una cosa es segura—están listos para pelear.
