En un sorprendente giro de los acontecimientos en las 24 Horas de Le Mans, Toyota se eleva a la cima en la segunda ronda de prácticas, pero no sin controversia. El AF Corse 499P Le Mans Hypercar, conducido por Robert Kubica, estableció inicialmente el ritmo con un tiempo impresionante de 3m25.101s, solo para que se anulara debido a una violación de velocidad en el pitlane. Este giro de los acontecimientos permitió que Sebastien Buemi, en el #8 Toyota GR010 HYBRID LMH, reclamara el primer puesto.
Sin embargo, el drama no terminó ahí. Después de que cayó la bandera a cuadros, el #8 Toyota tuvo una colisión con el Ferrari 296 GT3 de Kessel Racing, conducido por Casper Stevenson. A pesar del incidente, Buemi mantuvo su liderazgo con un tiempo de 3m26.156s.
Detrás de Toyota, el #12 Jota Cadillac V-Series.R y el Ferrari AF Corse amarillo siguieron en segundo y tercer lugar, respectivamente. El Porsche 963 LMDhs de fábrica y el Ferrari de fábrica #50 también tuvieron actuaciones fuertes, asegurando las posiciones cuarta y quinta.
En la clase LMP2, el AO by TF ORECA continuó dominando, con Dane Cameron liderando el grupo con un tiempo de 3m37.515s, más de un segundo por delante de la competencia.
En la categoría LMGT3, Lexus hizo un regreso triunfal a la cima con Jose Maria Lopez estableciendo un impresionante tiempo de 3m55.422s, liderando el grupo en una emocionante demostración de habilidad.
A medida que el campo de Le Mans se prepara para la tercera práctica libre y las próximas rondas de clasificación, la competencia es feroz y las apuestas son altas. Mantente atento para más acción llena de adrenalina en una de las carreras de resistencia más prestigiosas del mundo.
