¡NASCAR Showdown: El Jefe de Equipo de William Byron Arremete contra las Tácticas Controversiales de SVG en Watkins Glen!
En un giro dramático durante el Go Bowling en Watkins Glen International, el propio William Byron de NASCAR se encontró en el centro de una tormenta de tensión y frustración. El evento, celebrado el 10 de agosto de 2025, vio a Byron luchando ferozmente en la pista, pero fue su jefe de equipo, Rudy Fugle, quien desató un ataque emocional sobre las maniobras de conducción del ganador de la carrera, Shane van Gisbergen.
Comenzando fuerte, Byron aseguró una respetable posición P10 en la clasificación, marcando un tiempo de 72.2 segundos y alcanzando una velocidad vertiginosa de 122.14 mph. Sin embargo, se quedó a solo 0.26 segundos del pole sitter Ryan Blaney, mientras que van Gisbergen estaba justo detrás de él, a solo 0.03 segundos de Blaney. A medida que comenzaba la carrera, la competencia se intensificó, con Byron deslizándose hasta la P14 al final de la primera etapa, mientras que van Gisbergen cayó a la P8.
Pero fue en la segunda etapa donde Byron mostró su destreza, subiendo para terminar en P2 mientras van Gisbergen se desplomaba hasta la P22. El clímax de la carrera llegó en la etapa final, con solo 24 vueltas restantes. La tensión era palpable mientras van Gisbergen lideraba el grupo, perseguido de cerca por Byron, quien estaba decidido a recuperar su posición.
La frustración de Fugle se desbordó durante la carrera, mientras se comunicaba por radio, expresando su ira por las tácticas de van Gisbergen. “SVG me está haciendo enojar. Ojalá se alejara un poco más», lamentó Fugle, indicando que la maniobra implacable estaba haciendo que Byron agotara sus neumáticos prematuramente. Este momento sincero reveló las altas apuestas y la presión que enfrentan los pilotos y sus equipos en la arena de NASCAR.
En última instancia, Shane van Gisbergen logró la victoria con un contundente margen de 11.116 segundos, acumulando 43 puntos cruciales. Mientras tanto, Byron cruzó la línea de meta en cuarto lugar, ganando 42 puntos—sigue siendo una actuación formidable, pero no exactamente el triunfo que había esperado.
En otras noticias, Byron está preparado para el futuro. A principios de este año, consolidó su compromiso con Hendrick Motorsports al firmar un contrato de cuatro años para pilotar el icónico Chevy Camaro ZL1 #24. Habiendo ingresado al equipo como novato en 2016, Byron se ha transformado en un competidor formidable, obteniendo el título de Novato del Año en 2018 y clasificándose constantemente para los playoffs durante los últimos seis años.
Reflexionando sobre la renovación de su contrato, Byron declaró: “Definitivamente quería estar aquí… solo quiero concentrarme en ganar carreras.” Enfatizó la importancia de mantener el enfoque y la continuidad dentro del equipo, expresando alivio de que su futuro con Hendrick Motorsports esté asegurado. “Tenemos muchos objetivos por cumplir… creo que todos esperamos continuar progresando como equipo,” añadió.
Ahora liderando la tabla de puntos de la NASCAR Cup Series con unos impresionantes 812 puntos, la temporada de Byron ha sido nada menos que estelar. Con dos victorias, 13 finales entre los diez primeros y nueve finales entre los cinco primeros en su haber, junto con dos posiciones de pole en solo 24 salidas esta temporada, el joven piloto está demostrando que es una fuerza a tener en cuenta.
Con la temporada de NASCAR calentándose, todos los ojos estarán puestos en Byron mientras busca canalizar sus frustraciones en más victorias, ¡mientras que la rivalidad con van Gisbergen promete elevar aún más las apuestas en las próximas carreras!
