FIA Formula E revela el diseño de la pista para su carrera inaugural en el Circuito Mundial Marco Simoncelli, en Misano, los días 13 y 14 de abril. La etapa italiana del campeonato se trasladó de las calles de Roma al circuito construido especialmente cerca de Rimini. Este circuito, que ha albergado carreras de MotoGP en los últimos 17 años, es uno de los únicos tres circuitos no urbanos del calendario de la temporada 10. Nombrado en honor al fallecido piloto de MotoGP Marco Simoncelli, la pista tiene una rica historia de albergar diversos eventos de carreras de motocicletas, GT y monoplazas junior.
De acuerdo con el comunicado oficial de la Formula E, el Circuito Mundial Marco Simoncelli tendrá una longitud de 3.381km y contará con 14 curvas. La pista seguirá en sentido horario, con las secciones internas en las Curvas 1, 2, 3 y 4 antes de hacer la transición al trazado del GP hacia la Curva 5 y la Curva 7, una curva en forma de gancho. Una recta de alta velocidad llevará a una combinación de curvas izquierda-derecha en las Curvas 8 y 9, seguida por otra sección rápida alrededor del complejo en la parte trasera del circuito. La pista luego regresará a través de la Curva 14, llevando a la recta principal.
El área de boxes, donde los equipos y los pilotos prepararán sus coches de carreras GEN3 y planificarán estrategias para la carrera, estará situada en el paddock y en la calle de boxes construidos especialmente para el circuito.
