La Fórmula E se está preparando para un salto revolucionario hacia el futuro, con ambiciones de lanzar la asombrosa cantidad de 18 a 19 carreras en la muy esperada temporada 2026-27, que contará con los revolucionarios coches Gen4. A medida que la actual temporada 2025-26 se acerca a su conclusión, con un récord de 17 carreras en 11 sedes, las apuestas nunca han sido tan altas. La adición de ciudades como Madrid y Sanya ha electrificado a los aficionados, incluso mientras Yakarta sale de la alineación.
Con los vehículos Gen4 preparados para ser más potentes y más grandes que sus predecesores, la Fórmula E no solo está compitiendo hacia una nueva era; está elaborando meticulosamente el futuro del deporte motor. Tras bambalinas, se están llevando a cabo discusiones con varios promotores para garantizar que cada pista esté lista para una competencia emocionante y segura. El campeonato planea presentar el calendario finalizado para su aprobación al Consejo Mundial de Deportes de Motor de la FIA en marzo, justo un mes antes de revelar el coche Gen4 al público en un mega evento de lanzamiento que promete deslumbrar a los aficionados y a las partes interesadas por igual.
Alberto Longo, el director de campeonatos de la Fórmula E, insinuó la emocionante trayectoria de crecimiento, afirmando: “Si tengo que darte una cifra, probablemente optaría por 18, entre 18 y 19 carreras. Eso significaría entre 12 y 13 sedes.” Esta ambiciosa expansión es respaldada por el CEO de Fórmula E, Jeff Dodds, quien afirma con audacia: “Siempre he dicho que nuestro objetivo es añadir al menos una carrera al año hasta 2030, y si lo hacemos, tendremos entre 20 y 22 carreras para cuando lleguemos a 2030.» Este plan agresivo posiciona a la Fórmula E como un competidor importante en el mundo del deporte motor, con una visión firmemente centrada en el futuro.
El mercado de EE. UU. es un punto focal de esta expansión, con la Fórmula E mirando hacia una segunda ubicación de carrera junto a Miami, que se espera regrese al calendario tras su exitoso debut a principios de este año. Longo ha expresado optimismo sobre las perspectivas, afirmando: “Diría que estamos al 70-80% de ahí, así que lo más probable es que suceda,” confirmando que las discusiones están en curso con seis ciudades potenciales de EE. UU. Dodds reforzó este sentimiento, enfatizando la importancia de América del Norte en los planes de la serie: “Una segunda carrera en EE. UU. es muy realista.”
La estrategia del campeonato incluye explorar tanto circuitos urbanos como pistas permanentes en América del Norte, con ciudades como Toronto, Phoenix, Atlanta, Detroit, Denver, Austin y Laguna Seca en el radar. “La belleza de EE. UU. es que tiene tantas buenas ubicaciones, estamos mirando muchas de ellas”, reveló Dodds. La emoción aumenta a medida que reducen sus opciones, con Miami listo para asegurar un lugar permanente, gracias a los valiosos conocimientos obtenidos de la carrera inaugural.
A medida que la Fórmula E acelera hacia su ambicioso futuro, el mundo del motorsport observa de cerca. Con un compromiso con la innovación, la seguridad y las emocionantes carreras, este campeonato no solo está evolucionando; está revolucionando el panorama de las carreras competitivas. ¡Abróchense los cinturones—esto es solo el comienzo!
