La Ford está de regreso a Pikes Peak, en los EE. UU., para enfrentar ya el próximo día 23 de junio, las sinuosas carreteras montañosas, donde va a alinear con la radical pick-up 100% eléctrica, F-150 Lightning SuperTruck, desarrollada por el equipo de Ford Performance y que pretende contribuir al desarrollo de los grupos motopropulsores eléctricos de la marca norteamericana.
Para la 102ª carrera de la subida Pikes Peak, la Ford apuesta por una radical pick-up equipada con tres motores eléctricos STARD UHP de 6 fases y células NMC de polímero de litio de alto rendimiento, que permiten generar más de 1400 cv de potencia.
Con una aerodinámica mejorada que permite una impresionante fuerza descendente de alrededor de tres toneladas, la radical pick-up presenta un enorme spoiler en forma de cuello de ganso que cuelga en la parte trasera y se proyecta por encima del techo. Además, destaca en la sección trasera por el enorme difusor. En la parte delantera, el protagonista es el generoso splitter.
Pilotando el SuperTruck estará Romain Dumas, un veterano del Pikes Peak International Hill Climb y actual poseedor del récord general, marcando su novena aparición y la segunda con Ford Performance. La habilidad y experiencia de Dumas lo convierten en el candidato ideal para conducir este vehículo especial.
Al volante de la pick-up eléctrica de Ford estará el piloto Romain Dumas, un veterano del Pikes Peak y actual poseedor del récord general, que competirá por novena vez en la prueba, la segunda con Ford Performance.
«Después de un exitoso ascenso en 2023, estoy emocionado de estar nuevamente al volante con este equipo y ayudar a superar los límites que un vehículo eléctrico puede alcanzar en las curvas de este legendario circuito», dijo Dumas. «En las pruebas, el F-150 Lightning SuperTruck superó mis expectativas, así que esperamos un buen tiempo para intentar hacer algo muy especial», concluyó Romain Dumas.
