ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

La FIA tranquiliza las preocupaciones sobre la aerodinámica flexible de la F1 en 2026.

Carl Smith by Carl Smith
junio 11, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
FIA tranquiliza preocupações sobre aerodinâmica flexível da F1 em 2026.
ADVERTISEMENT

El Director de Monoplazas de la FIA, Nikolas Tombazis, aclaró la funcionalidad de los sistemas aerodinámicos móviles propuestos en las regulaciones preliminares de la Fórmula 1 de 2026, después de preocupaciones en relación a la confiabilidad y seguridad.

La semana pasada, la FIA reveló un conjunto preliminar de regulaciones de chasis y aerodinámica para la temporada de Fórmula 1 de 2026, que incluye varias modificaciones en el formato actual de la Fórmula 1.

Una de las modificaciones involucra la integración de alas delanteras y traseras móviles, permitiendo que los autos transiten entre configuraciones de arrastre alto y bajo durante curvas y rectas.

ADVERTISEMENT

Esta modificación es considerada esencial para facilitar la recuperación de energía durante carreras a alta velocidad, ya que las unidades de potencia de 2026 dependerán fuertemente de la propulsión eléctrica.

Sin embargo, se han planteado preocupaciones en relación a la seguridad del sistema aerodinámico móvil, especialmente en cuanto a la posible automatización de la transición entre arrastre alto y bajo.

Tombazis aclaró que los pilotos mantendrán el control principal, similar al Sistema de Reducción de Arrastre (DRS), y se realizarán pruebas rigurosas para evitar fallas en el sistema.

«El enfoque que adoptaremos es similar al DRS», explicó Tombazis a un grupo selecto de representantes de los medios. «Por lo tanto, con el DRS, el piloto necesita cumplir ciertos criterios en términos de distancia o tiempo de vuelta al auto que tiene delante en un punto específico y luego puede activarlo.

«Pero es el piloto quien presiona un botón para activar y desactivar el DRS. Por lo tanto, al considerar cómo funciona el DRS, creemos que el enfoque para el modo X [arrastre bajo] será idéntico.

«Certain conditions must be met, such as very low or zero lateral acceleration, essentially when exiting a turn. If these conditions are met, the driver will be able to press the button.»

Tombazis emphasized that the system will not be automated. However, if the driver does not deactivate the low drag before entering a turn, an automatic safety system will be activated.

«We will ensure that it is deactivated,» he said.

Tombazis is confident that a thorough and rigorous testing approach for the proposed aerodynamic system, along with the knowledge gained from the implementation of DRS, will ensure safe and reliable races when the 2026 season begins competitively.

«The analysis of possible failures and the system’s susceptibility to them will undergo the same meticulous approach that was used with DRS. We will ensure that the system functions as intended during the initial deployment in winter testing and does not encounter ongoing reliability issues or, worse, safety concerns,» he explained.

«While some teams may encounter minor difficulties during the first winter test, this is expected. However, I genuinely believe that the experience gained with DRS over the years can be effectively applied to the new system. Therefore, it will not pose a significant challenge for teams in terms of functionality and safety, as it will be present on almost every straight.»

© 2024

The soccer star Cristiano Ronaldo scored another impressive goal during yesterday’s match. The Portuguese player, known for his exceptional skill, once again showed why he is considered one of the best in the world.

El partido, que tuvo lugar en el estadio local, fue todo un espectáculo. Ronaldo comenzó el juego con mucha energía, regateando a los adversarios y creando varias oportunidades de gol. A los 15 minutos del segundo tiempo, hizo un lanzamiento perfecto para su compañero de equipo, quien finalizó con maestría y marcó el primer gol del partido.

Pero el momento más emocionante llegó a los 30 minutos del segundo tiempo, cuando Ronaldo recibió el balón en la entrada del área y, con un disparo certero, mandó el balón directo al fondo de la red. La afición se volvió loca con el espectacular gol del crack portugués.

A pesar del esfuerzo de los adversarios, el equipo de Ronaldo logró mantener la ventaja hasta el final del partido, asegurando la victoria. Con esta brillante actuación, Cristiano Ronaldo se consolida como uno de los mejores jugadores de la historia del fútbol. Su habilidad y determinación son verdaderamente impresionantes.

No hay dudas de que el futuro reserva aún más conquistas para este talentoso jugador. Los fanáticos esperan ansiosamente los próximos partidos para ver qué será capaz de hacer Ronaldo en el campo. Con su garra y talento, está destinado a convertirse en una leyenda del fútbol.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Liam Lawson’s bold stance on Red Bull F1 return: is his future brighter than ever?
Deportes de motor

La audaz postura de Liam Lawson sobre su regreso a Red Bull en F1: ¿es su futuro más brillante que nunca?

Liam Lawson: ¡La Estrella en Ascenso que Se Niega a Considerar un Regreso a Red Bull!En una revelación sorprendente, Liam...

by Carl Smith
diciembre 30, 2025
Ferrari’s bold steering wheel revolution: how Lewis Hamilton and Charles Leclerc are driving change
Deportes de motor

La audaz revolución del volante de Ferrari: cómo Lewis Hamilton y Charles Leclerc están impulsando el cambio.

¡Ferrari Revoluciona el Diseño del Volante con Perspectivas de Hamilton y Leclerc!En un movimiento audaz y pionero, Ferrari está transformando...

by Redação
diciembre 30, 2025
Lewis Hamilton snubbed in shocking F1 top 10 drivers list: what’s next for the champion?
Deportes de motor

Lewis Hamilton ignorado en la sorprendente lista de los 10 mejores pilotos de F1: ¿qué sigue para el campeón?

Lewis Hamilton, el legendario siete veces Campeón del Mundo, ha recibido un golpe asombroso al encontrarse ausente de la lista...

by James Taylor
diciembre 29, 2025
Max Verstappen’s bold strategy to avoid Fernando Alonso’s costly mistakes in F1 career
Deportes de motor

La audaz estrategia de Max Verstappen para evitar los costosos errores de Fernando Alonso en su carrera en la F1.

Max Verstappen está destinado a la grandeza, y un exdirector de equipo de F1 cree que él es la clave...

by Arthur Ling
diciembre 29, 2025

Recent News

Liam Lawson’s bold stance on Red Bull F1 return: is his future brighter than ever?

La audaz postura de Liam Lawson sobre su regreso a Red Bull en F1: ¿es su futuro más brillante que nunca?

diciembre 30, 2025
Ferrari’s bold steering wheel revolution: how Lewis Hamilton and Charles Leclerc are driving change

La audaz revolución del volante de Ferrari: cómo Lewis Hamilton y Charles Leclerc están impulsando el cambio.

diciembre 30, 2025
CATL promete baterias de sódio para 2026

CATL promete baterías de sodio para 2026.

diciembre 30, 2025
Subaru com aposta desportiva no Salão de Tóquio

«Subaru con una apuesta deportiva en el Salón del Automóvil de Tokio»

diciembre 30, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.