La FIA ha rechazado oficialmente la apelación de McLaren para anular la penalización de cinco segundos impuesta a Lando Norris durante el Gran Premio de los Estados Unidos, afirmando la decisión inicial de los comisarios. Norris, penalizado por salir de la pista y obtener una ventaja en la Curva 12 en la Vuelta 52 mientras luchaba con Max Verstappen, verá que su resultado en cuarto lugar se mantiene a pesar del intento de McLaren de presentar nuevas pruebas.
Inicialmente, el director del equipo McLaren, Andrea Stella, aceptó la penalización después de la carrera en el Circuito de las Américas, pero el jueves, el equipo dio un giro sorprendente, presentando un “derecho de revisión” ante la FIA. McLaren argumentó que poseía pruebas “significativas” nuevas para impugnar la decisión, sosteniendo que Verstappen era, de hecho, el piloto que estaba adelantando durante el incidente.
En una conferencia de video el viernes durante el GP de Ciudad de México, McLaren presentó esta nueva evidencia, afirmando que Norris había completado el adelantamiento antes del vértice de la Curva 12, posicionando efectivamente a Verstappen como el coche perseguidor. Sin embargo, los comisarios encontraron que la afirmación de McLaren era “insostenible”, dictaminando que no se había presentado ningún elemento nuevo significativo que justificara anular su decisión inicial.
La declaración de la FIA decía: “Una petición de revisión se hace para corregir un error en una decisión. En este caso, la afirmación de que un error en la decisión era un nuevo elemento no es sostenible y, por lo tanto, se rechaza.”
Con la penalización mantenida, las clasificaciones finales del GP de Estados Unidos permanecen sin cambios, con Verstappen en tercer lugar y Norris en cuarto. Esta decisión deja a Norris 57 puntos detrás de Verstappen en el Campeonato de Pilotos con cinco carreras restantes en la temporada 2024.
