La FIA ha anunciado cambios significativos en las regulaciones técnicas y operativas de la Fórmula 1 para 2025 y 2026, marcando un paso audaz para abordar preocupaciones de seguridad, equidad competitiva y la evolución continua del deporte. Estas actualizaciones son una respuesta a controversias y desafíos recientes, incluidas condiciones extremas de carrera y lagunas de diseño innovadoras que generaron un amplio debate.
Mandato de Refrigeración para Pilotos: El Calor de Qatar Prioriza la Seguridad
Las condiciones abrasadoras del Gran Premio de Qatar 2023, donde los pilotos lucharon contra un intenso calor y humedad, dejaron a muchos visiblemente esforzándose por terminar la carrera. Las repercusiones llevaron a la FIA a implementar un nuevo conjunto de regulaciones de «Peligro por Calor» destinadas a proteger a los pilotos.
Bajo la nueva regla, si las condiciones de carrera predicen temperaturas superiores a 30.5 grados Celsius—o a discreción del Director de Carrera—los equipos deben equipar los coches con sistemas de refrigeración para pilotos. Este ajuste reconoce el impacto que las condiciones extremas tienen en el rendimiento físico de los pilotos y asegura que la seguridad siga siendo primordial.
Para acomodar el equipo de refrigeración, la FIA ha impuesto un aumento de 5 kg en el peso mínimo del coche para los fines de semana en los que se desplieguen los sistemas de refrigeración. Esto asegura que ningún equipo sufra una desventaja competitiva debido al hardware adicional.
Restricción en el Diseño del DRS: La Controversia de McLaren
Las regulaciones de 2025 también abordarán una laguna que fue explotada por McLaren durante el Gran Premio de Azerbaiyán. El alerón trasero MCL38 del equipo presentaba una ranura que se abría parcialmente incluso cuando el DRS estaba cerrado, proporcionando una ventaja de velocidad notable fuera de las zonas de DRS.
La FIA ha respondido endureciendo las tolerancias de la ranura del alerón trasero. Las nuevas especificaciones reducen la ranura a 9.4-13 mm cuando el DRS está cerrado y la limitan a 85 mm cuando está completamente abierto. Además, el organismo rector ha aclarado que los alerones traseros deben operar en solo dos modos distintos: completamente abiertos o completamente cerrados. Esto tiene como objetivo restaurar la paridad y eliminar cualquier área gris en la utilización del DRS.
2026: Innovaciones Aerodinámicas Activas y Mejoras Estructurales
Mirando hacia adelante a las transformadoras regulaciones de 2026, la FIA está intensificando los avances aerodinámicos mientras asegura que la seguridad siga siendo una prioridad. Los aspectos destacados incluyen:
- Reforma Aerodinámica Activa: La próxima generación de coches de F1 incorporará elementos aerodinámicos activos, con aletas del alerón delantero capaces de rotar entre modos de baja y alta resistencia. Los alerones traseros, que pueden presentar hasta tres elementos, también verán ajustes aerodinámicos activos adaptados a sus configuraciones.
- Regulaciones de Suelo Revisadas: El diseño del coche de 2026 incluye especificaciones actualizadas de las paredes laterales del suelo, refinamientos en los alerones y cercas, y un enfoque en mejorar el rendimiento aerodinámico mientras se mantiene la estabilidad.
- Protectores de Escombros y Deflectores de Ruedas: Para abordar las preocupaciones sobre los escombros voladores y los incidentes relacionados con las ruedas, los autos contarán ahora con tambores de rueda rediseñados con deflectores y «protectores de escombros» integrados en el ensamblaje. Esta capa adicional de seguridad se alinea con el objetivo de la FIA de reducir los peligros en pista.
2026: Dando la Bienvenida a una Nueva Era
La próxima temporada 2026 está lista para introducir no solo estas actualizaciones aerodinámicas, sino también nuevas regulaciones sobre unidades de potencia. La integración de tecnologías híbridas y elementos de diseño innovadores promete un avance tanto en rendimiento como en sostenibilidad.
¿Qué Sigue?
Las medidas proactivas de la FIA reflejan su compromiso con equilibrar la seguridad, la equidad y la innovación en la Fórmula 1. Al abordar preocupaciones inmediatas—como el clima extremo y las lagunas regulatorias—mientras sienta las bases para una fórmula revolucionaria en 2026, el organismo rector está señalando su disposición para enfrentar de manera directa las demandas en evolución del deporte.
Los aficionados y los equipos estarán atentos a medida que estas regulaciones entren en vigor, preparando el escenario para una era de innovación, competencia y drama sin precedentes en los circuitos de carreras más prestigiosos del mundo.
