En un movimiento sorprendente destinado a sacudir el notoriamente difícil circuito de Marina Bay, la FIA ha introducido una cuarta zona de DRS para el Gran Premio de Singapur 2024. La audaz decisión está destinada a aumentar las apuestas mientras la Fórmula 1 se dirige a una de las carreras más físicamente exigentes de la temporada. Este cambio se produce mientras el organismo rector de la F1 continúa luchando contra la larga reputación del GP de Singapur como una pista casi imposible para adelantar, donde las calles estrechas y las rectas mínimas han hecho que los adelantamientos sean una vista rara desde su debut en 2008.
Durante años, los equipos y pilotos han luchado con los confines estrechos de Marina Bay, con oportunidades de adelantamiento casi inexistentes fuera de las paradas en boxes y la estrategia de carrera. El año pasado, hubo rumores dentro del paddock sobre la adición de otra zona de DRS al diseño revisado de la pista, pero esas esperanzas se desvanecieron cuando la FIA admitió que no había “un consenso claro” sobre el asunto. Avancemos hasta 2024, y la FIA finalmente ha actuado, introduciendo un nuevo punto de activación de DRS entre las Curvas 14 y 16.
La adición de esta cuarta zona de DRS podría alterar drásticamente la dinámica de la carrera, dando a los pilotos dos oportunidades consecutivas para abrir sus alerones traseros y desatar la velocidad extra necesaria para realizar esos adelantamientos críticos. La tercera zona, que ha existido entre las Curvas 13 y 14, se mantiene en su lugar, lo que significa que los pilotos ahora tendrán una oportunidad sin precedentes para atacar a sus rivales de manera rápida y sucesiva.
Para los aficionados y los equipos por igual, este movimiento no podría llegar en un momento más crítico. McLaren, en un momento álgido tras haber robado el liderazgo del Campeonato de Constructores a Red Bull, busca asegurar su segunda victoria en Singapur. Con la nueva zona de DRS en juego, la pregunta queda en el aire: ¿será este el cambio decisivo que transforme a Singapur de una pesadilla de adelantamientos en uno de los circuitos más emocionantes del calendario?
Si este cambio radical proporcionará la emoción en la que la FIA confía, aún está por verse. Pero una cosa es segura: el Gran Premio de Singapur 2024 se ha vuelto mucho más interesante.
