AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

La épica batalla de Max Verstappen contra los neumáticos ‘fuera de límite’ de Pirelli: se desarrolla el drama de la pole position.

David Castro by David Castro
mayo 18, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Max Verstappen’s Epic Battle Against Pirelli’s ‘Over the Limit’ Tyres: Pole Position Drama Unfolds

IMOLA, ITALY - MAY 17: Second placed qualifier Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing is interviewed during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Emilia-Romagna at Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari on May 17, 2025 in Imola, Italy. (Photo by Peter Fox/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202505170452 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen, la sensación de la Fórmula 1, no contuvo su frustración al culpar a los neumáticos Pirelli ‘fuera de límite’ por costarle la oportunidad de conseguir la pole position en Imola. El piloto holandés, conduciendo el Red Bull RB21 mejorado, estaba en camino de asegurar la pole, pero se quedó corto por apenas 0.034 segundos mientras que Oscar Piastri de McLaren se apoderó del primer lugar en los momentos finales de Q3.

Verstappen expresó su decepción, afirmando que enfrentó problemas con los neumáticos que obstaculizaron su rendimiento durante la crucial sesión de clasificación. La introducción del nuevo compuesto blando C6 por parte de Pirelli en Imola resultó ser un desafío para los equipos, con Verstappen destacando las dificultades de gestionar el sobrecalentamiento de los neumáticos, particularmente en su última vuelta de empuje.

A pesar de establecer un tiempo impresionante en su primera vuelta rápida en Q3, Verstappen se encontró lidiando con la degradación de los neumáticos, perdiendo finalmente la pole position. La decisión de optar por el compuesto C6, territorio inexplorado para la mayoría de los equipos, añadió una capa extra de complejidad a una sesión de clasificación ya intensa en el histórico circuito italiano.

La maestría de Verstappen detrás del volante fue evidente mientras navegaba por el desafiante circuito de Imola, mostrando el potencial del Red Bull RB21 con las últimas actualizaciones. El piloto holandés enfatizó la importancia de encontrar la ventana de neumáticos adecuada para optimizar el rendimiento y sugirió que el equipo se centra en la gestión de neumáticos para el día de la carrera.

Con los continuos esfuerzos de Red Bull por ajustar el RB21 y las prometedoras mejoras en el manejo, Verstappen se mantiene optimista sobre sus posibilidades en la carrera. Enfatizando la importancia de un buen inicio y un ritmo competitivo, el cuatro veces campeón del mundo de F1 está decidido a aprovechar al máximo la nueva configuración y ofrecer una actuación estelar el día de la carrera.

A medida que la anticipación crece para la carrera en Imola, todas las miradas están puestas en Verstappen y su búsqueda de la victoria. Con una feroz competencia y condiciones de pista impredecibles, el escenario está preparado para una batalla emocionante en el icónico circuito. ¿Superará Verstappen los desafíos de los neumáticos y emergerá victorioso? El drama del día de la carrera se desarrolla, prometiendo emociones y emoción para los aficionados de la Fórmula 1 en todo el mundo.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Lando Norris admits he provoked Verstappen: shocking confessions from Bahrain test reveal rivalry
Deportes de motor

Lando Norris admite que provocó a Verstappen: confesiones impactantes de la prueba en Bahréin revelan la rivalidad.

Título: Lando Norris Desata Controversia: "Provocé a Verstappen por Diversión, ¡Pero Estoy de Acuerdo con Él!"En un giro sorprendente dentro...

by Simon Monroy
febrero 20, 2026
Charles Leclerc steals the spotlight as Aston Martin’s F1 testing nightmare deepens
Deportes de motor

Charles Leclerc roba el protagonismo mientras la pesadilla de pruebas de F1 de Aston Martin se profundiza.

Charles Leclerc brilla intensamente mientras la pesadilla de pretemporada de Aston Martin se profundiza en las pruebas de F1En una...

by David Castro
febrero 20, 2026
Mercedes unveils revolutionary ‘four-element’ F1 rear wing in Bahrain: game changer for 2026 season
Deportes de motor

Mercedes presenta alerón trasero ‘de cuatro elementos’ revolucionario en Bahréin: un cambio de juego para la temporada 2026.

Mercedes Racing Rompe Expectativas con el Revolucionario Diseño de Alerón Trasero ‘Cuatro Elementos’ de F1En una impresionante demostración de innovación,...

by Arthur Ling
febrero 20, 2026
Sebastian Vettel boldly predicts George Russell as the 2026 drivers’ champion: a game-changing insight!
Deportes de motor

Sebastian Vettel predice audazmente a George Russell como el campeón de pilotos de 2026: ¡una visión que cambia las reglas del juego!

¡La Impactante Predicción de Sebastian Vettel: George Russell Listo para Dominar el Campeonato de F1 2026!En una revelación audaz y...

by James Taylor
febrero 20, 2026

Recent News

Lando Norris admits he provoked Verstappen: shocking confessions from Bahrain test reveal rivalry

Lando Norris admite que provocó a Verstappen: confesiones impactantes de la prueba en Bahréin revelan la rivalidad.

febrero 20, 2026
Charles Leclerc steals the spotlight as Aston Martin’s F1 testing nightmare deepens

Charles Leclerc roba el protagonismo mientras la pesadilla de pruebas de F1 de Aston Martin se profundiza.

febrero 20, 2026
Mercedes unveils revolutionary ‘four-element’ F1 rear wing in Bahrain: game changer for 2026 season

Mercedes presenta alerón trasero ‘de cuatro elementos’ revolucionario en Bahréin: un cambio de juego para la temporada 2026.

febrero 20, 2026
Sebastian Vettel boldly predicts George Russell as the 2026 drivers’ champion: a game-changing insight!

Sebastian Vettel predice audazmente a George Russell como el campeón de pilotos de 2026: ¡una visión que cambia las reglas del juego!

febrero 20, 2026

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.