Daniel Ricciardo ha sido abierto sobre su principal motivación para correr en el mediocampo de la Fórmula 1: impresionar a Red Bull y ganar un lugar de regreso en el equipo. El año pasado, Ricciardo mostró promesa en el simulador de Red Bull y fue elegido para reemplazar al novato con dificultades Nyck de Vries. Sin embargo, su temporada parcial en 2023 se vio perjudicada por un accidente en Zandvoort que lo hizo perder cinco carreras. Ahora, en 2024, Ricciardo está determinado a demostrar su valía y convertirse nuevamente en el compañero de equipo de Max Verstappen. Desafortunadamente, la temporada no ha comenzado bien para él.
Yuki Tsunoda, que no se considera un competidor serio por un lugar en Red Bull, superó a Ricciardo en los dos primeros fines de semana de la temporada. Tsunoda venció a Ricciardo en la clasificación y, aunque Ricciardo terminó por delante de Tsunoda en Bahréin, fue solo por orden del equipo. En Jeddah, Ricciardo tuvo una parada lenta en boxes y no pudo avanzar en la carrera. Para empeorar las cosas, giró en la Curva 1 justo delante de Sergio Pérez, el piloto al que espera reemplazar en Red Bull.
Ricciardo tiene interpretaciones diferentes de lo que salió mal en los dos primeros fines de semana. Él asume la responsabilidad por su desempeño en Bahréin, admitiendo que dejó tiempo en la mesa en la clasificación. Sin embargo, en Jeddah, él cree que hay limitaciones con el coche que le han impedido avanzar. Siente que el coche no está funcionando al 100% y que hay algunas fallas que deben corregirse. A pesar de encontrar algunos problemas, sabe que no se pueden resolver en un corto período de tiempo.
La salida de pista de Ricciardo al final de la carrera fue el resultado de tomar demasiado bordillo, posiblemente debido a la frustración. Reconoce que cometió un error y no da excusas por ello. Las dificultades que enfrenta con el coche y el rendimiento de su compañero de equipo suscitan comparaciones con su tiempo en McLaren, donde Lando Norris lo superó. Sin embargo, Ricciardo cree que él y Tsunoda se han igualado hasta ahora.
Todavía es demasiado pronto para sacar conclusiones, especialmente considerando la naturaleza única de la pista de Jeddah y el rendimiento de otros pilotos. La búsqueda de Ricciardo de un regreso a Red Bull no está en crisis, pero no puede permitirse seguir en esta racha de malos resultados. El mercado de pilotos es volátil, y Red Bull tiene un historial de tomar decisiones rápidas. Helmut Marko, asesor de Red Bull, ya ha instado a Ricciardo a encontrar más velocidad y ha destacado los impresionantes debuts de otros pilotos.
A pesar de la presión y la inestabilidad en Red Bull, Ricciardo sigue enfocado en su misión. Sabe que necesita demostrar a Red Bull que es un intérprete estable y confiable. La próxima carrera en Melbourne es crucial para él, y está decidido a presionar al equipo y ofrecer un buen rendimiento. Ricciardo entiende la importancia de esta temporada y está listo para brillar y demostrarse a sí mismo ante Red Bull. El éxito que logre en la primera parte de la temporada determinará su futuro en el equipo.