AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

La desgarradora pesadilla de DNS de Nico Hulkenberg en el GP de Italia: ¡se revela el sorprendente fallo hidráulico de Sauber!

Redação by Redação
septiembre 7, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Nico Hulkenberg’s Heartbreaking DNS Nightmare at Italian GP: Sauber’s Shocking Hydraulic Failure Revealed!

Formula One F1 - Italian Grand Prix - Autodromo Nazionale Monza, Monza, Italy - September 6, 2025 Sauber's Nico Hulkenberg and Williams' Carlos Sainz Jr. during practice REUTERS/Jennifer Lorenzini

La pesadilla de Nico Hulkenberg en el Gran Premio de Italia: ¡Una sorprendente retirada antes de que la carrera comenzara!

En un giro de eventos asombroso en el Gran Premio de Italia 2025, la carrera de Nico Hulkenberg terminó en un desastre total antes de que siquiera comenzara. El experimentado piloto alemán, que estaba preparado para salir desde la 12ª posición en la parrilla, se vio obligado a retirar su Sauber tras una catastrófica falla hidráulica que afectó a la unidad de potencia Ferrari en el último instante.

El circuito de Monza, conocido como el «Templo de la Velocidad», se convirtió en un escenario de desamor mientras las esperanzas de Hulkenberg se evaporaban en un instante. El director del equipo, Jonathan Wheatley, abordó el sorprendente incidente durante la cobertura en vivo de la carrera, revelando: «Siempre es triste tener que retirar un coche en cualquier momento de la carrera. Tuvimos un problema hidráulico. No lo entendemos del todo aún, pero con la nueva unidad de potencia, probablemente fue lo mejor que se podía hacer.»

El drama se desarrolló durante el último arranque en la parrilla, dejando a los aficionados y miembros del equipo en estado de incredulidad. Wheatley elaboró, explicando: «Probablemente vieron un poco de actividad alrededor del coche alrededor del minuto siete. Hicimos lo que pudimos en la parrilla, pero estos coches son increíblemente complicados. La mayoría de estos sistemas están enterrados profundamente dentro de ellos, así que, desafortunadamente, la carrera de Nico tuvo que terminar.»

Para Hulkenberg, este fue otro capítulo frustrante en una temporada llena de altibajos. A pesar de lograr un notable podio en el Gran Premio de Gran Bretaña a principios de este año, la consistencia ha sido un objetivo elusivo para el piloto de 38 años. Había apuntado a un rendimiento de clasificación más fuerte antes de la carrera, expresando su decepción al afirmar: «Sabes, estar allí donde el otro coche, el coche hermano, aún está… En la primera vuelta en Q2, arruiné esa vuelta y, ya sabes, básicamente no tenía nada en la tabla, así que eso obviamente te deja un poco vulnerable al entrar en la vuelta final y no quería terminar en 15º.»

El retiro de Hulkenberg en Monza no es solo un fallo técnico; es un recordatorio contundente de lo rápido que pueden cambiar las fortunas en el mundo de alto riesgo de la Fórmula 1. Mientras los aficionados y los expertos digieren este sorprendente giro de los acontecimientos, la pregunta sigue siendo: ¿Puede Hulkenberg recuperarse de este devastador revés, o será esta otra temporada marcada por oportunidades perdidas? El mundo del automovilismo estará observando de cerca mientras el equipo Sauber navega por las turbulentas aguas de la Fórmula 1 en los próximos meses.

Tags: 1958-formula-1-season2025-italian-grand-prixalfa-romeo-sauberNico Hülkenberg
Share212Tweet133Send

Related Posts

VIDEO – Sergio Perez Makes Historic Debut in Cadillac F1 Simulator, Igniting Hopes for 2026 Championship Glory
Deportes de motor

VIDEO – Sergio Pérez hace su histórica debut en el simulador de F1 de Cadillac, avivando las esperanzas de gloria en el campeonato de 2026.

Sergio Pérez toma el volante: ¡Una nueva era comienza con las vueltas en el simulador de Cadillac F1!En un emocionante...

by David Castro
septiembre 28, 2025
Mercedes Simulator Catastrophe Thwarts Kimi Antonelli’s F1 Dreams, Sparks Controversy!
Deportes de motor

La Catástrofe del Simulador de Mercedes Frustra los Sueños de F1 de Kimi Antonelli y Desata Controversia.

Título: ¡El fallo del simulador de Mercedes lanza la preparación para la carrera de Kimi Antonelli al caos!En una revelación...

by Arthur Ling
septiembre 28, 2025
Lewis Hamilton’s Ferrari Gamble: Is His F1 Legacy at Risk of Being ‘Twisted and Tainted’?
Deportes de motor

La apuesta de Lewis Hamilton con Ferrari: ¿Está en riesgo su legado en la F1 de ser ‘torcido y manchado’?

¡El legado de Lewis Hamilton al borde: exestrella de F1 suena alarmas sobre las luchas de Ferrari!En una revelación impactante,...

by Carl Harrison
septiembre 28, 2025
Sho Tsuboi’s Thrilling Second Haas F1 Test at Silverstone: Will He Conquer the Challenge?
Deportes de motor

La emocionante segunda prueba de Haas F1 de Sho Tsuboi en Silverstone: ¿Conquistará el desafío?

Sho Tsuboi se enfrenta a Silverstone: ¡La segunda prueba de F1 del joven talento está a la vista!En un emocionante...

by Virgilio Machado
septiembre 28, 2025

Recent News

MC20 Icona e Leggenda: duas novas versões para assinalar o 20.º aniversário do MC12

China refuerza las reglas de exportación para vehículos eléctricos a partir de 2026.

septiembre 29, 2025
CATL anuncia bateria com garantia de 15 anos ou 1,5 milhões de km

CATL construirá una fábrica de baterías para vehículos eléctricos en España.

septiembre 29, 2025
Smart nega sucessor do ForFour

«Smart niega un sucesor para el ForFour.»

septiembre 29, 2025
Mercedes apresenta o novo GLC elétrico com mais de 700 km de autonomia

«Mercedes reduce las emisiones de vehículos eléctricos con ‘aluminio verde'»

septiembre 29, 2025

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.