Flavio Briatore, el experimentado asesor de Alpine, ofreció una respuesta críptica cuando se le preguntó sobre el futuro de Jack Doohan en el asiento de F1 de Alpine para 2025. La mirada silenciosa de Briatore a su reloj ha encendido una ola de especulación dentro de la comunidad del automovilismo.
Renombrado por su linaje, Doohan es el progenitor del legendario motociclista australiano Mick Doohan. Fue anunciado como compañero de Pierre Gasly para el equipo Alpine 2025 en el Gran Premio de los Países Bajos el año pasado, solo unos días antes de que Colapinto ascendiera a un asiento de Williams para las últimas nueve carreras de 2024.
Williams, habiendo ya prometido su lealtad a Carlos Sainz y Alex Albon para F1 2025, dejó el futuro de Colapinto incierto. A pesar de su impresionante historial, fue solo el mes pasado que fue nombrado como el nuevo piloto reserva de Alpine. James Vowles, el director del equipo de Williams, había expresado anteriormente que Alpine proporcionaría la mejor oportunidad para que Colapinto recuperara un asiento de carrera, potencialmente tan pronto como este año.
Los rumores sobre el contrato de Doohan – supuestamente cubriendo solo las primeras carreras de la temporada – sugieren que Colapinto podría estar ocupando el lugar del australiano en cuestión de semanas. Según PlanetF1.com, la participación continua de Doohan en la próxima temporada depende de su rendimiento, un criterio aplicable a cada piloto en la parrilla.
Antes de la inducción oficial de Colapinto en el equipo, Briatore había asegurado que Doohan comenzaría F1 2025 junto a Gasly. Sin embargo, también advirtió que una falta de rendimiento podría provocar un cambio rápido. Doohan, por su parte, expresó durante el evento de lanzamiento de F1 75 que le habían asegurado sobre el papel de Colapinto como piloto reserva.
Briatore, quien reanudó su papel como asesor ejecutivo en el equipo con sede en Enstone el verano pasado y se cree ampliamente que es el manager de Doohan, estuvo presente en Baréin la semana pasada. Observó a Doohan y Gasly probar el A525, el coche de Alpine para 2025. Un informe del medio suizo-alemán Blick reveló la enigmática reacción de Briatore a una pregunta sobre el futuro de Doohan, ofreciendo una mirada a su reloj en lugar de una respuesta verbal.
El director del equipo Alpine, Oliver Oakes, mostró simpatía por Doohan, reconociendo la presión y la incertidumbre que enfrenta. Elogió la resiliencia de Doohan en medio de la especulación continua sobre su posición. Oakes cree que Doohan merece espacio para demostrar su valía durante las primeras carreras y expresó confianza en la capacidad de Doohan para «bloquear el ruido».
Cuando se le preguntó sobre la supuesta estancia de seis carreras de Doohan, Oakes mantuvo que el equipo había sido transparente sobre sus planes. Abogó por permitir que Doohan y el equipo se concentren en su rendimiento. Afirmó: «Estamos aquí para competir con el mejor piloto en el coche, el mejor motor en el coche. Estamos comenzando la temporada con Jack y Pierre, y luego veamos cómo va todo.»
