El sorprendente movimiento de BMW: futuro de hipercoches asegurado, asociación con RLL termina abruptamente
En un giro sorprendente de los acontecimientos, BMW ha declarado su inquebrantable dedicación a su futuro en los hipercoches en los ferozmente competitivos campeonatos FIA WEC e IMSA. Sin embargo, la bomba llegó con la revelación impactante de una inminente ruptura con su socio de larga data Rahal Letterman Lanigan (RLL).
BMW M Motorsport ha dejado al mundo del automovilismo atónito con el anuncio de su firme compromiso de dominar la era de los hipercoches/GTP. Este anuncio llega de la mano de la desgarradora noticia de la terminación de una colaboración de 17 años con RLL Racing, que está programada para concluir al final de la actual temporada del Campeonato IMSA SportsCar 2025.
El final de esta era marca la disolución de una asociación histórica que ha visto a BMW y RLL conseguir 24 victorias impresionantes y más de 100 podios juntos. Andreas Roos, el jefe de BMW M Motorsport, expresó su satisfacción con la decisión, afirmando: «Estoy muy complacido de que continuaremos nuestro exitoso programa de hipercoches a largo plazo tanto en la FIA WEC como en la serie IMSA.»
A medida que BMW avanza hacia el futuro, el gigante automotriz alemán ha optado por renovar sus operaciones, señalando la no renovación del contrato con BMW M Team RLL para las operaciones de carrera en la serie IMSA. Roos añadió: «Quiero agradecer a Bobby Rahal y su equipo por 17 años fantásticos.»
La asociación entre BMW y RLL abarcó más de 14 años de carreras GT y tres años en la era Hypercar, incluyendo vehículos icónicos como el BMW M3 GT, BMW Z4 GTLM, BMW M6 GTLM, BMW M8 GTE y BMW M4 GT3. A pesar de los rumores que circulaban a principios de la temporada IMSA sobre una posible separación, Rahal los desestimó como «prematuros».
La transición de la asociación a la categoría GTP enfrentó su buena parte de desafíos, con victorias que resultaron esquivas desde la creación de los dos BMW M Hybrid V8. Sin embargo, el equipo logró asegurar cinco podios en la temporada inaugural de 2023, culminando en una gloriosa victoria en las Seis Horas de Glen. Los años posteriores vieron hitos como un histórico primer 1-2 en Indianápolis en 2024 y cuatro impresionantes posiciones de pole consecutivas en 2025.
El audaz movimiento de BMW para consolidar su futuro en Hypercar mientras se separa de RLL ha enviado ondas de choque a través de la comunidad del automovilismo. A medida que los aficionados y expertos especulan sobre las implicaciones de este cambio sísmico, una cosa sigue siendo cierta: BMW se está preparando para un nuevo capítulo de dominio en el mundo de las carreras.
