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La Stella de McLaren: ‘La agresión es clave’ para el tramo final mientras la lucha por el título se intensifica.

Simon Monroy by Simon Monroy
octubre 8, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Andrea Stella doubts Horner’s honesty following Norris critique.

Source: Print video F1 website

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, no está aflojando el acelerador a medida que su escuadra se acerca a las últimas seis carreras de la temporada. A pesar de la reciente dominación de McLaren, ganando tres de las últimas cuatro carreras—dos de ellas victorias contundentes de Lando Norris en Zandvoort y Singapur—Stella insiste en que el equipo debe mantener un enfoque de desarrollo agresivo.

Stella admitió que después de una actuación tan dominante, existe la tentación de jugar a lo seguro, especialmente con nuevas mejoras. “Después de una carrera como esa, naturalmente piensas en ser cauteloso,” explicó. “Pero la Fórmula 1 no es un deporte donde puedas descansar. Si aflojas, otros te alcanzarán, y no tenemos idea de cuáles son sus planes.”

Con Red Bull todavía representando una amenaza a pesar de las recientes dificultades y Ferrari mostrando destellos de competitividad, Stella es tajante al afirmar que McLaren debe seguir empujando los límites. “Incluso en pistas donde no se esperaba que Red Bull tuviera un buen rendimiento, aún mostraron fuerza. Vimos el ritmo de Ferrari en los entrenamientos, y el último stint de Leclerc fue competitivo. No podemos dejarnos engañar por un resultado de carrera.”

La victoria de Norris en Singapur redujo la ventaja de Max Verstappen en siete puntos, pero Stella enfatizó que no se trata solo de los puntos, sino del rendimiento. “Si bien esperábamos ganar más puntos, la verdadera conclusión es nuestra ventaja de ritmo. La velocidad que mostramos es un impulso mayor para nosotros de cara al futuro.”

A medida que la temporada avanza hacia sus últimas seis rondas, incluyendo tres eventos de sprint, Stella sigue enfocada. “Todavía está en manos de Max el campeonato de pilotos, pero el título de constructores está bajo nuestro control. El rendimiento de nuestro coche es alentador, y ahí es donde radica nuestro optimismo. Hemos demostrado nuestras capacidades, y ahora necesitamos seguir presionando para cerrar la brecha.”

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