Se celebró una reunión de crisis en Brackley con Russell y Antonelli para abordar los problemas que afectan al W16 antes de Budapest. Tras una victoria prometedora en el Gran Premio de Canadá, Mercedes vio una caída en el rendimiento, con Russell y el novato Antonelli luchando por replicar su éxito anterior. Esto llevó a un análisis profundo de los problemas de inestabilidad del coche, particularmente en la parte trasera, causados por las actualizaciones recientes del W16.
El Director Técnico, Andrew Shovlin, reconoció la necesidad de volver a una configuración más estable tras los cambios realizados a lo largo de la temporada. Russell apuntó hacia las restricciones de la FIA sobre alerones frontales flexibles como una posible causa de las dificultades de Mercedes, pero Shovlin enfatizó la necesidad de analizar a fondo todos los cambios de diseño recientes. La reunión de emergencia tenía como objetivo identificar y corregir los errores de Mercedes antes del Gran Premio de Hungría.
Shovlin destacó los desafíos que enfrentó Antonelli en Spa-Francorchamps, enfatizando la importancia de resolver los problemas de manera rápida. El equipo está decidido a realizar las modificaciones necesarias para mejorar el rendimiento en el futuro, con un enfoque en cambios de diseño estratégicos. ¡Estén atentos mientras Mercedes lucha por recuperar su dominio en el circuito de F1!
