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La controvertida defensa de Denny Hamlin sobre la jugada que cambió el juego de Kyle Larson en el Atlanta Motor Speedway.

Carl Harrison by Carl Harrison
febrero 25, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Denny Hamlin’s Push for Superspeedway Reform: Will NASCAR Finally Listen Amidst Antitrust Lawsuit Controversy?

Feb 13, 2025; Daytona Beach, Florida, USA; NASCAR Cup Series driver Denny Hamlin (11) during the Duels at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

Denny Hamlin, el veterano, tiene un talento especial para generar controversia en la pista, y sus acciones más recientes en el Atlanta Motor Speedway no son la excepción. Los recuerdos de su audaz movimiento en 2023 en Kansas, donde atrapó sin esfuerzo a Kyle Larson contra el concreto, asegurando su victoria, resonaron en la comunidad de carreras. Sin embargo, su actitud despreocupada después de la victoria fue lo que hizo que los fanáticos aplaudieran y los críticos se burlaran.

Una carrera reciente en el Atlanta Motor Speedway resultó en un torbellino de caos en las últimas etapas, con los comentarios de Hamlin generando el mayor revuelo. La atmósfera estaba cargada, las apuestas eran altas y, en medio de todo, Kyle Larson hizo un movimiento que será objeto de debates en bares y de resúmenes destacados durante semanas. Mientras que la arriesgada apuesta de Larson hizo que se hablara mucho, fue la defensa firme de Hamlin hacia su compañero corredor la que ocupó el centro de atención.

En las últimas vueltas en Atlanta, Larson, ansioso por una victoria, intentó una maniobra arriesgada frente a Austin Cindric. A pesar de la creencia de Larson de que la costa estaba despejada, el brusco «No está despejado» de Cindric por la radio reveló la realidad cuando sus autos colisionaron. El incidente destruyó sueños y dejó las aspiraciones de Roger Penske para Atlanta en ruinas. Mientras Hamlin comentaba sobre el incidente, sus opiniones llevaban la autoridad de un conductor experimentado que ha visto de todo.

Hamlin, sonriendo, admitió que Larson se había adelantado. «Definitivamente no estaba despejado», afirmó, sin rodeos sobre el error de Larson. Sin embargo, siguió con una sorprendente defensa de las acciones de Larson. La explicación de Hamlin ofreció una mirada fascinante a la mente de un corredor, transformando el incidente en una lección de psicología de carreras. Detalló la situación de alta presión: acelerando en la salida de la Curva 2 con otro auto a centímetros de distancia, pisando el acelerador, y de repente, las carreras se convierten en un juego de supervivencia.

Hamlin admitió su propia decisión de no levantar en situaciones similares, alineándose con Larson. Esta regla no escrita entre los audaces y agresivos estuvo en plena exhibición: cuando hay una oportunidad de ganar, van con todo, sin importar las consecuencias. Desafortunadamente, fue Austin Cindric quien pagó el precio esta vez. Con menos de 10 vueltas restantes, estaba al borde de una victoria decisiva, solo para encontrarse con el parachoques de Larson y un amargo sabor de decepción.

A pesar del caos, Hamlin elogió la excepcional velocidad de Cindric y Ryan Blaney. «Esos dos parecían superar cualquier cosa,» dijo, guardando esta información para futuras carreras. La opinión de Hamlin sobre el incidente refleja su comprensión de la dura realidad de las carreras, donde la agresión puede coronarte campeón o enviarte a estrellarte.

El Ambetter Health 400 de NASCAR fue una montaña rusa de emociones y competencia de alto octanaje. La vuelta final se convirtió en un caos, dejando a los aficionados emocionados y a los pilotos recuperándose de sus heridas. Hamlin, una voz de razón en medio del caos, mantuvo la cabeza fría. Se negó a señalar culpables, atribuyendo el choque a la naturaleza impredecible de las carreras.

Hamlin también abordó la crítica en torno a la decisión de NASCAR de llamar a una bandera amarilla. Mientras los aficionados expresaban su decepción, Hamlin defendió la decisión, enfatizando que la seguridad de los pilotos supera al espectáculo. «Solo 36 personas quieren esa bandera amarilla—nosotros los pilotos,» dijo. «Ustedes millones gritan, ‘¡Dejen que siga!’ Pero créanme, no pueden. Alguien—quizás su piloto favorito—podría resultar gravemente herido.»

Los comentarios sinceros de Hamlin ofrecen una perspectiva única sobre el mundo competitivo de las carreras. Sirve como un recordatorio de que las carreras, en toda su gloria e imprevisibilidad, son un juego de alto riesgo, donde cada decisión puede hacer o deshacer un sueño. Mientras esperamos ansiosamente el próximo enfrentamiento en la pista, las ideas de Hamlin sin duda resonarán en nuestras mentes.

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