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La controvertida ‘actitud’ de Lewis Hamilton provoca indignación tras la desgarradora decepción de Ferrari en Monza.

Carl Smith by Carl Smith
septiembre 12, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Lewis Hamilton’s Controversial ‘Attitude’ Sparks Outrage After Ferrari’s Heartbreaking Monza Miss

Formula One F1 - Dutch Grand Prix - Circuit Zandvoort, Zandvoort, Netherlands - August 31, 2025 Ferrari's Lewis Hamilton after crashing out during the race REUTERS/Jakub Porzycki

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La actitud de Lewis Hamilton bajo fuego: ¿Traicionó las esperanzas de Ferrari en Monza?

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En un giro sorprendente de los acontecimientos en el Gran Premio de Italia, Lewis Hamilton se encuentra envuelto en una controversia mientras el exestrella de Ferrari Jean Alesi critica abiertamente su conducta durante la clasificación. Hamilton, que ya enfrentaba una penalización de cinco lugares en la parrilla debido a una infracción de seguridad en la carrera anterior en los Países Bajos, ha suscitado indignación al negarse a ayudar a su compañero de equipo Charles Leclerc en una de las sesiones de clasificación más cruciales de la temporada.

El circuito de Monza, conocido por sus impresionantes adelantamientos y maniobras estratégicas, fue el escenario de un enfrentamiento épico. Tanto los aficionados como los analistas anticipaban el sacrificio desinteresado de Hamilton para darle a Leclerc un rebufo muy necesario, una maniobra que podría haber aumentado significativamente las posibilidades del joven piloto de conseguir la pole position. En cambio, la realidad no cumplió con las expectativas, dejando a Leclerc luchando solo mientras Hamilton languidecía detrás de él.

A medida que se desarrollaban las últimas vueltas de Q3, Leclerc se encontraba en la segunda posición, solo detrás del Red Bull de Yuki Tsunoda, que estaba lidiando con sus propios problemas de fiabilidad. Con Hamilton justo detrás de Leclerc, las expectativas se dispararon. Sin embargo, cuando se asentó el polvo, ambos pilotos no lograron mejorar sus tiempos, resultando en que Leclerc y Hamilton terminaran en cuarto y quinto lugar, respectivamente. La oportunidad de brillar en la carrera en casa de Ferrari se les escapó de las manos.

Alesi, quien cuenta con impresionantes 201 participaciones en F1 y una única victoria con Ferrari, no ocultó su decepción en una columna posterior a la carrera para una publicación italiana. Afirmó sin rodeos: “No me gustó la actitud de Hamilton. Realmente podría haber ayudado a Leclerc en la clasificación del sábado, y quizás debería haberlo hecho.” Además, enfatizó que el gesto de buena voluntad que se esperaba de Hamilton no solo era crucial, sino anticipado, considerando sus declaraciones previas y la adoración que recibió de los aficionados italianos. “Aunque una mejor posición en la parrilla no habría cambiado el resultado de la carrera para Ferrari, lo que importaba era el principio”, lamentó Alesi.

El meollo de la controversia radica en la defensa de Hamilton sobre sus acciones. Después de la clasificación, afirmó que no era su responsabilidad proporcionar un rebufo, señalando que nunca lo había hecho durante sus etapas con Mercedes y McLaren. “¿Siento que deberían haberme obligado a darle un rebufo a Leclerc? No lo creo”, declaró Hamilton, enfatizando la necesidad de maximizar su propio rendimiento debido a la penalización ya impuesta. “Ya tengo una penalización de cinco lugares, así que en términos de puntos necesitaba estar lo más alto posible.”

Si bien la lógica de Hamilton puede tener sus méritos, las consecuencias de este incidente plantean preguntas existenciales sobre la dinámica del equipo y el espíritu de colaboración en las carreras. Las apuestas son altas y la tensión palpable mientras Ferrari continúa buscando respuestas y un camino de regreso a la gloria.

En una carrera que vio a Max Verstappen dominar, logrando su tercera victoria de la temporada por una asombrosa diferencia de 19.207 segundos, el enfoque se ha desplazado de la oportunidad perdida de Hamilton a la extraordinaria actuación de Verstappen. El actual campeón del mundo en cuatro ocasiones demostró su temple al tomar la pole position sin el beneficio de un rebufo, mostrando una combinación de talento y estrategia que dejó a Alesi asombrado.

“Verstappen: extraordinario, especialmente en la clasificación,” comentó Alesi. “Fue agresivo como siempre en el inicio antes de adoptar una actitud sabia y correcta al devolver la posición a [Lando] Norris. Luego lo volvió a pasar y se alejó definitivamente.”

A medida que se asienta el polvo de este último capítulo del drama de la Fórmula 1, los aficionados y analistas se quedan preguntándose: ¿Cuál será el legado de Hamilton en medio de las nubes de controversia? ¿Puede Ferrari recuperar su gloria perdida, o será este incidente un presagio de problemas más profundos dentro del equipo? Solo el tiempo lo dirá mientras miramos hacia el resto de la temporada.

Tags: 1958-formula-1-seasonaf-corse-ferrariCharles Leclercgran-premio-red-bull-di-san-marino-e-della-riviera-di-riminijean-alesiLewis Hamilton
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