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La conducción ‘desesperada’ de Tsunoda provoca indignación: Rival califica el choque en el GP de EE. UU. de ‘peligroso’.

James Taylor by James Taylor
octubre 20, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Tsunoda’s ‘Desperate’ Driving Sparks Outrage: Rival Calls US GP Clash ‘Dangerous

AUSTIN, TEXAS - OCTOBER 18: Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during Qualifying ahead of the F1 Grand Prix of United States at Circuit of The Americas on October 18, 2025 in Austin, Texas. (Photo by Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202510181179 // Usage for editorial use only //

Yuki Tsunoda Bajo Fuego: Estilo de Conducción ‘Peligroso’ y ‘Desesperado’ Criticado por Rival de F1 Tras Incidente en el GP de EE. UU.

En un giro dramático de los acontecimientos en el Gran Premio de EE. UU., Yuki Tsunoda ha sido objeto de un intenso escrutinio por parte de su compañero piloto de Fórmula 1, Oliver Bearman, tras un choque controvertido en la pista que dejó a Bearman furioso. La estrella de Haas F1 no se contuvo en su condena hacia la conducción de Tsunoda, calificándola no solo de “peligrosa” sino también de “desesperada”, después de su colisión durante la carrera.

La tensión se intensificó en la vuelta 35 cuando Bearman intentó adelantar a Tsunoda por un codiciado séptimo lugar durante una maniobra de alto riesgo en la Curva 15. Sin embargo, el intento salió mal cuando el movimiento defensivo tardío de Tsunoda hizo que Bearman girara, casi causando un accidente catastrófico. A pesar del caos que siguió, Tsunoda escapó sin una penalización, una decisión que desde entonces ha sido cuestionada por Bearman.

“Lo que hizo fue bastante peligroso, en contra del espíritu de cómo deberíamos competir y en contra de la imagen que deberíamos proyectar a los niños que están creciendo en el karting”, expresó Bearman en una declaración acalorada a los medios, incluyendo RacingNews365. Elaboró, “Estuvo deslizándose por toda la pista durante unas vueltas, y cuando finalmente metí el morro y intenté moverme, él reaccionó moviéndose. No dejó espacio suficiente en la pista. Eso no es justo, eso no está permitido. Podría haber causado un gran accidente sin mi rápida evasión.”

Bearman no se detuvo en un solo incidente; señaló el rendimiento general de Tsunoda durante el fin de semana en el Circuito de las Américas, destacando una tendencia preocupante. “En la carrera sprint, se metió por el interior en la Curva 1 y sacó un coche hermano. En la carrera principal, hizo lo mismo en la Curva 1 de nuevo. Así que siento que está conduciendo un poco desesperado, y eso se mostró en su defensa”, declaró Bearman, subrayando un patrón de comportamiento imprudente que ha levantado cejas dentro de la comunidad del automovilismo.

El choque no solo generó controversia en la pista, sino que también encendió discusiones sobre el espíritu deportivo y la seguridad en la Fórmula 1. Con los pilotos más jóvenes mirando a los corredores experimentados, las implicaciones de tales maniobras imprudentes no pueden subestimarse. La crítica de Bearman sirve como un potente recordatorio de que la batalla por las posiciones no debe costar la seguridad, un principio que es primordial en el mundo de alto octanaje del automovilismo.

A medida que se asienta el polvo del GP de EE. UU., el foco está firmemente en Tsunoda, cuyas tácticas agresivas ahora han despertado la ira no solo de sus competidores, sino también de los aficionados al deporte. ¿Ajustará su enfoque o esta reputación imprudente lo seguirá en futuras carreras? Una cosa es segura: la tensión en el paddock es palpable, y la próxima carrera podría ser igual de explosiva.

Tags: 1958-formula-1-season2025-f1-us-grand-prix-sprintHaas F1 TeamOliver Bearmanyuki-tsunodas
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