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La audaz transición de Hailie Deegan a IndyNXT: por qué la estrella en ascenso de NASCAR está apostando por las carreras de monoplazas.

Redação by Redação
octubre 24, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
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Hailie Deegan’s Bold Switch to IndyNXT: Why NASCAR’s Rising Star is Betting on Open-Wheel Racing

Jun 8, 2024; Sonoma, California, USA; NASCAR Xfinity Series driver Hailie Deegan (15) , left , converses with driver Boris Said (17) before the start of the NASCAR Xfinity Sonoma 250 at Sonoma Raceway. Mandatory Credit: Stan Szeto-USA TODAY Sports

Hailie Deegan, alguna vez considerada una prodigio en NASCAR, ahora está trazando un nuevo camino en el automovilismo al cambiar su enfoque a las carreras de monoplazas. Después de una etapa decepcionante en la NASCAR Xfinity Series con AM Racing, Deegan se vio obligada a separarse tras una serie de malas actuaciones. Enfrentada a una decisión crucial en su carrera, la piloto de 22 años ahora está comenzando un nuevo capítulo en la serie IndyNXT con HMD Motorsports en 2025, marcando su entrada oficial en el mundo de IndyCar.

Deegan, conocida por su impresionante carrera temprana en las carreras de coches de serie, compartió recientemente sus razones para hacer el cambio en una entrevista con Dirty Mo Media. Explicó que su decisión no fue tomada a la ligera, sino que surgió de una cuidadosa consideración de sus fortalezas como piloto. Después de asistir a una carrera de IndyCar en Iowa y reflexionar sobre sus éxitos pasados, particularmente en circuitos y pistas de alta adherencia, Deegan se dio cuenta de que las carreras de monoplazas podrían estar mejor adaptadas a sus talentos.

“Dije, ‘Vamos a la carrera de IndyCar en Iowa. Vamos a echar un vistazo. ¿Por qué no?’” dijo Deegan, describiendo su visita impulsada por la curiosidad a la carrera que ayudó a solidificar su decisión. “Cuando comenzamos a sopesar mi desempeño como piloto, mis pros y contras… descubrí que siempre soy buena en pistas abiertas y circuitos.”

Las destacadas actuaciones de Deegan en circuitos de IMSA, junto con sus mejores clasificaciones en NASCAR obtenidas en pistas similares, ayudaron a inclinar la balanza a favor del cambio a IndyNXT. Admitió que su amor por los entornos de alta adherencia y su conjunto de habilidades en pistas abiertas hicieron que la transición a las carreras de monoplazas fuera una elección natural. “Algunas de mis mejores actuaciones han sido en circuitos… Además, en IMSA lo hice bien en ese lado,” agregó.

Su transición también viene acompañada de una crítica a la escena de NASCAR, particularmente en torno a las demandas físicas impuestas a los pilotos. En un momento sincero, Deegan desestimó las quejas sobre el calor dentro de los coches de NASCAR, señalando que los pilotos están equipados con sistemas de refrigeración, incluidos aire acondicionado y trajes fríos. “Cálmense… Todos son muy dramáticos en ese sentido del lado de NASCAR,” comentó Deegan, añadiendo que siente que NASCAR no pone tanto énfasis en la condición física como lo hace IndyCar.

Deegan, quien es conocida por su compromiso con la condición física, cree que su entrenamiento le dará una ventaja mientras reconstruye su carrera en el exigente mundo de IndyCar. “El entrenamiento es una parte enorme. Diría que es el 60 por ciento de su carrera,” señaló, destacando la importancia de la preparación física en las carreras de monoplazas en comparación con las carreras de coches de serie.

Con su transición a IndyNXT, Deegan tiene como objetivo hacerse un nombre en una nueva disciplina de carreras, esperando que su habilidad natural en circuitos de carretera y su impulso incansable la impulsen hacia la serie IndyCar de primer nivel. Mientras deja atrás el mundo de NASCAR donde una vez se esperaba que brillara, el audaz movimiento de Deegan hacia las carreras de monoplazas podría ser la reinvención de su carrera que necesita. A medida que se prepara para su debut con HMD Motorsports, el mundo del automovilismo estará observando para ver si esta estrella en ascenso puede realmente encontrar su lugar en IndyCar.

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