ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

La audaz revolución del volante de Ferrari: cómo Lewis Hamilton y Charles Leclerc están impulsando el cambio.

Redação by Redação
diciembre 30, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Ferrari’s bold steering wheel revolution: how Lewis Hamilton and Charles Leclerc are driving change
ADVERTISEMENT

¡Ferrari Revoluciona el Diseño del Volante con Perspectivas de Hamilton y Leclerc!

ADVERTISEMENT

En un movimiento audaz y pionero, Ferrari está transformando el panorama de la Fórmula 1 con un rediseño revolucionario de su volante, impulsado por los valiosos comentarios de las leyendas de las carreras Lewis Hamilton y Charles Leclerc. A medida que se intensifica la cuenta regresiva para las regulaciones de 2026, la Scuderia no deja piedra sin mover en su búsqueda de dominio en la pista.

La próxima revisión técnica para la Fórmula 1 no se trata solo de aerodinámica llamativa y motores potentes; se extiende hasta el mismo núcleo de cómo los pilotos interactúan con sus máquinas. Este año, Ferrari ha tomado medidas proactivas para reimaginar lo que durante mucho tiempo se ha considerado el centro de mando del piloto: el volante. Con la introducción de la aerodinámica activa y complejas reglas de gestión de energía en 2026, Ferrari se está posicionando a la vanguardia de la innovación.

Si bien el diseño fundamental del volante permanece intacto, la funcionalidad está lista para evolucionar de manera dramática. En esta nueva era, los pilotos se encontrarán gestionando la distribución de energía con precisión quirúrgica, lo que requerirá que controlen el uso de la unidad de potencia sector por sector. Este enfoque meticuloso asegurará que se conserve suficiente energía eléctrica para las rectas cruciales. Además, la necesidad de velocidad exigirá que los pilotos activen manualmente un modo de ‘línea recta’ de baja resistencia al inicio de cada recta, una tarea que podría cambiar las reglas del juego en la estrategia de carrera.

Reconociendo las crecientes demandas sobre los pilotos, Ferrari ha consolidado los controles en un diseño más intuitivo, simplificando drásticamente las interacciones. El nuevo diseño cuenta con tres interruptores rotativos que centralizan funciones relacionadas con la recuperación de energía y estrategias electrónicas, todos convenientemente ubicados debajo de una pantalla central. Este enfoque innovador permite al piloto concentrarse en la carrera que tiene por delante en lugar de verse abrumado por controles excesivos. La pantalla continúa proporcionando datos esenciales en tiempo real, incluyendo la selección de marcha y datos de telemetría como las temperaturas de los neumáticos, asegurando que los pilotos estén siempre informados.

¿Y qué más? El nuevo volante es ahora más pequeño y elegante, alejándose del diseño voluminoso del pasado que contaba con seis interruptores rotativos. Este cambio no solo mejora la ergonomía, sino que también refuerza el compromiso de Ferrari de crear una interfaz simplificada que minimice la carga de trabajo del piloto durante maniobras a alta velocidad.

Este rediseño significativo ha sido fuertemente influenciado por las opiniones de Hamilton y Leclerc, quienes han estado involucrados en extensas pruebas en simulador. Su aporte ha sido invaluable, impulsando mejoras que priorizan la facilidad de uso y la accesibilidad de los controles más frecuentemente utilizados. Esta colaboración es un testimonio de la dedicación de Ferrari para aprovechar la experiencia de los pilotos en la búsqueda de la excelencia.

Sin embargo, esto es solo el comienzo. Ferrari reconoce que el diseño sigue siendo un trabajo en progreso, con más refinamientos esperados durante la fase de pruebas de pretemporada. El equipo tiene como objetivo fijar el diseño final antes del muy anticipado inicio de temporada en el Gran Premio de Australia, asegurando que estén completamente preparados para conquistar los desafíos de la nueva temporada.

A medida que Ferrari da estos audaces pasos hacia la innovación, una cosa está clara: la Scuderia no solo se está adaptando al cambio; está liderando la carga hacia una nueva era de la Fórmula 1. Los aficionados y competidores por igual estarán observando de cerca mientras Ferrari presenta un volante que podría redefinir el rendimiento en la pista. ¡Prepárense para una temporada emocionante por delante!

Tags: 1958-formula-1-seasonaf-corse-ferrariCharles LeclercLewis Hamilton
Share212Tweet133Send

Related Posts

Liam Lawson’s bold stance on Red Bull F1 return: is his future brighter than ever?
Deportes de motor

La audaz postura de Liam Lawson sobre su regreso a Red Bull en F1: ¿es su futuro más brillante que nunca?

Liam Lawson: ¡La Estrella en Ascenso que Se Niega a Considerar un Regreso a Red Bull!En una revelación sorprendente, Liam...

by Carl Smith
diciembre 30, 2025
Lewis Hamilton snubbed in shocking F1 top 10 drivers list: what’s next for the champion?
Deportes de motor

Lewis Hamilton ignorado en la sorprendente lista de los 10 mejores pilotos de F1: ¿qué sigue para el campeón?

Lewis Hamilton, el legendario siete veces Campeón del Mundo, ha recibido un golpe asombroso al encontrarse ausente de la lista...

by James Taylor
diciembre 29, 2025
Max Verstappen’s bold strategy to avoid Fernando Alonso’s costly mistakes in F1 career
Deportes de motor

La audaz estrategia de Max Verstappen para evitar los costosos errores de Fernando Alonso en su carrera en la F1.

Max Verstappen está destinado a la grandeza, y un exdirector de equipo de F1 cree que él es la clave...

by Arthur Ling
diciembre 29, 2025
Michael Schumacher’s F1 debut: the shocking ‘what if’ that could have changed racing history
Deportes de motor

El debut de Michael Schumacher en la F1: el sorprendente ‘qué pasaría si’ que podría haber cambiado la historia de las carreras.

Título: El Giro del Destino en la F1: Cómo la Vacilación de Bernd Schneider Casi Costó a Schumacher Su Legendario...

by Harry Bright
diciembre 29, 2025

Recent News

Liam Lawson’s bold stance on Red Bull F1 return: is his future brighter than ever?

La audaz postura de Liam Lawson sobre su regreso a Red Bull en F1: ¿es su futuro más brillante que nunca?

diciembre 30, 2025
Ferrari’s bold steering wheel revolution: how Lewis Hamilton and Charles Leclerc are driving change

La audaz revolución del volante de Ferrari: cómo Lewis Hamilton y Charles Leclerc están impulsando el cambio.

diciembre 30, 2025
CATL promete baterias de sódio para 2026

CATL promete baterías de sodio para 2026.

diciembre 30, 2025
Subaru com aposta desportiva no Salão de Tóquio

«Subaru con una apuesta deportiva en el Salón del Automóvil de Tokio»

diciembre 30, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.