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La audaz nueva era de Red Bull Racing: la asociación con Ford enciende una revolución de motores para la F1 2026.

Harry Bright by Harry Bright
diciembre 27, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
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Red Bull Racing’s bold new era: Ford partnership sparks engine revolution for F1 2026

© 2023 Sean Bull Design // @seanbulldesign

UN CAMBIO REVOLUCIONARIO PARA RED BULL RACING: ¡LA ASOCIACIÓN CON FORD SEÑALA UN NUEVO CAPÍTULO EN LA FÓRMULA 1!

El mundo de la Fórmula 1 está al borde de un cambio sísmico mientras el deporte se prepara para nuevas regulaciones dramáticas que entrarán en vigor en 2026. ¡Prepárense, aficionados, porque el futuro de las carreras está a punto de recibir un emocionante cambio de imagen!

En un movimiento que ha generado mucho debate, Red Bull Racing está adentrándose en territorio desconocido al convertirse en fabricante de motores por primera vez. Este audaz salto se produce junto a su innovadora colaboración con el legendario gigante automotriz estadounidense, Ford. Mientras el icónico equipo se despide de Honda—una asociación que entregó cuatro Campeonatos de Pilotos al formidable Max Verstappen y dos títulos de Constructores—Red Bull está listo para redefinir el juego de los motores.

Helmut Marko, el asesor principal del equipo, ha compartido abiertamente sus pensamientos sobre esta importante transición. Él declaró: “Es una nueva forma para Red Bull Racing de fabricar su propio motor. Nos vimos obligados a hacerlo cuando Honda se detuvo.” Los comentarios de Marko revelan la urgencia detrás de este cambio estratégico, ya que la decisión de asociarse con Ford surge de la retirada tardía de Honda del deporte. “Ellos decidieron, no, siguen adelante. Pero eso fue demasiado tarde. Ya habíamos invertido. Y también nuestro motor de combustión en ese momento estaba funcionando,” añadió, destacando los desafíos enfrentados durante esta crucial transición.

Como parte de la inminente reforma, los nuevos coches de F1 tendrán un diseño más pequeño y ligero, utilizando aerodinámica activa en ambas alas mientras se elimina el Sistema de Reducción de Arrastre (DRS) después de la temporada 2025. Los motores en sí sufrirán una revolución, presentando una notable división 50/50 entre potencia eléctrica y de combustión interna, siendo esta última alimentada por biocombustible completamente sostenible. ¡Esto no es solo un cambio; es un compromiso con un futuro más verde para el automovilismo!

Marko no estará presente para presenciar los frutos de esta asociación, ya que ha anunciado su salida tras la temporada 2025. Sin embargo, la emoción es palpable, y el sonido del nuevo motor Red Bull-Ford ya ha llamado la atención de Verstappen, quien expresó su entusiasmo tras escucharlo en un banco de pruebas. “Sonaba bien. Por supuesto, lo escuchas en un banco de pruebas, pero sonaba, como, nítido,” comentó en el podcast de Red Bull, ‘Talking Bull’. Aunque anotó humorísticamente, “Quiero decir, no es un V10,” no se puede negar que la anticipación por esta nueva unidad de potencia está alcanzando niveles de fiebre.

Con Red Bull-Ford uniendo fuerzas como uno de los cinco fabricantes de motores en la temporada 2026—junto a titanes como Mercedes, Ferrari, Honda y Audi—las apuestas son más altas que nunca. Los aficionados y expertos están ansiosos por ver cómo esta dinámica asociación transformará el panorama de las carreras de Fórmula 1.

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A medida que comienza la cuenta regresiva para 2026, una cosa está clara: Red Bull Racing no solo está cambiando motores; ¡están encendiendo una revolución! ¡Abróchense los cinturones, porque este viaje apenas está comenzando!

Tags: 1958-formula-1-season2025-football-seasonhelmut-markosmax-verstappen-enoracle-red-bull-racing
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