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La arriesgada apuesta de Red Bull: el destino de Tsunoda sellado para 2025, un desafío decisivo en 2026 por delante.

Harry Bright by Harry Bright
julio 18, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Red Bull’s Daring Gamble: Tsunoda’s Fate Sealed for 2025, Make-or-Break 2026 Challenge Ahead

NORTHAMPTON, ENGLAND - JULY 05: Yuki Tsunoda of Japan and Oracle Red Bull Racing looks on prior to final practice ahead of the F1 Grand Prix of Great Britain at Silverstone Circuit on July 05, 2025 in Northampton, England. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202507050050 // Usage for editorial use only //

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El presidente de Honda Racing, Koji Watanabe, lanza una bomba sobre el futuro de Yuki Tsunoda en la Fórmula 1, declarando que el joven piloto permanecerá con Red Bull hasta el final de la temporada, independientemente de su desempeño poco destacado hasta ahora. Con solo siete puntos en diez carreras, Tsunoda ha estado muy por detrás de su compañero de equipo Max Verstappen, lo que ha generado especulaciones sobre un posible reemplazo.

Sin embargo, Watanabe revela un giro impactante en el acuerdo realizado con Red Bull en marzo, afirmando que el rendimiento inicial de Tsunoda no llevaría a decisiones apresuradas, enfatizando un enfoque a largo plazo. A pesar de los rumores en circulación, no ha habido discusiones sobre un cambio durante el receso de verano, y el equipo reafirma su compromiso con el piloto hasta el cierre de la temporada.

Pero la bomba no se detiene ahí: 2026 podría ser el año decisivo para Tsunoda en Red Bull. Watanabe insinúa que si el piloto japonés puede demostrar un progreso significativo en la segunda mitad de la temporada, podría asegurar su lugar para 2026. La presión está sobre Tsunoda para entregar resultados y demostrar su valía al equipo.

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En una revelación sorprendente, Tsunoda disclose que ha estado «dos pasos detrás» de Verstappen en términos de actualizaciones del coche, atribuyendo esta discrepancia a sus dificultades en la temporada de F1 de 2025. Sin embargo, a partir del Gran Premio de Bélgica, Tsunoda finalmente tendrá acceso a las mismas mejoras que Verstappen. A pesar del desafío de adaptarse al nuevo paquete en un formato de fin de semana de sprint reducido, el decidido piloto se mantiene enfocado en dar lo mejor de sí.

A medida que avanza la temporada de F1, todos los ojos estarán puestos en Tsunoda mientras lucha por asegurar su futuro en el deporte. ¿Se elevará a la ocasión y demostrará que sus críticos están equivocados, o flaqueará bajo la inmensa presión? Solo el tiempo lo dirá en esta batalla de alto riesgo por la redención en la pista.

ESTADÍSTICAS

Yuki Tsunoda

Yuki Tsunoda (japonés: 角田 裕毅, Hepburn: Tsunoda Yūki, nacido el 11 de mayo de 2000) es un piloto de carreras japonés, que compite en Fórmula Uno para Red Bull Racing. Nacido en Sagamihara, Kanagawa, Tsunoda comenzó a competir en karting a los nueve años. Apoyado por Honda desde 2016 a través del Honda Formula Dream Project, Tsunoda ascendió a fórmulas junior el mismo año. Ganó su primer campeonato completo en la JAF Japan F4 East Series en 2017, ganando el Campeonato Japonés de F4 la temporada siguiente. En 2019, progresó a la FIA Fórmula 3 con Jenzer y se convirtió en miembro del Red Bull Junior Team, antes de terminar tercero en su temporada de novato de FIA Fórmula 2 en 2020 con Carlin. Tsunoda debutó en Fórmula Uno para AlphaTauri en 2021, utilizando un tren motriz Honda junto a Pierre Gasly; terminó en un mejor cuarto lugar en el Gran Premio de Abu Dhabi ese año. Tsunoda mantuvo su asiento en AlphaTauri en 2022 y 2023, asociándose con Nyck de Vries y Daniel Ricciardo en este último. Permaneció en el equipo para la temporada 2024 mientras se rebrandeaba a Racing Bulls. Tsunoda estaba originalmente contratado para permanecer en Racing Bulls hasta al menos el final de la temporada 2025, asociándose con Isack Hadjar, pero fue promovido a Red Bull Racing el 27 de marzo de 2025. Actualmente lleva el número de camiseta 22. Temporada actual: 8 podios, 3 victorias en carreras, 2 posiciones de pole. Clasificación del campeonato: 2º lugar con 285 puntos. Mejores tiempos de vuelta: récords de sector en 4 circuitos. Victorias en su carrera: 25 victorias de 180 salidas. Premios a la vuelta más rápida: 12 vueltas más rápidas en su carrera. Rendimiento del equipo: liderando el campeonato de constructores.

Tags: red-bulls
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