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La actuación electrizante de Robert Wickens revela la resiliencia en las carreras y un potencial no cumplido.

Carl Harrison by Carl Harrison
mayo 30, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Robert Wickens’s Electrifying Performance Reveals Racing Resilience and Unfulfilled Potential

Robert Wickens, a member Arrow McLaren IndyCar team, makes his way into pit lane Friday, May 19, 2023, prior to Fast Friday practice at Indianapolis Motor Speedway in preparation for the 107th running of the Indianapolis 500. During his rookie IndyCar season in 2018, Wickens suffered a spinal cord injury in a crash.

Robert Wickens, el piloto de carreras canadiense, ha demostrado su inquebrantable determinación y habilidad al enfrentar su primera carrera de la temporada en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en Long Beach. Wickens, quien sufrió un accidente que cambió su vida en la serie IndyCar en 2018, mostró su resiliencia al competir en un Chevrolet Corvette Z06 GT3.R equipado con controles manuales.

A pesar de enfrentar desafíos durante la carrera, incluyendo un roce lateral con otro auto que dañó su suspensión, Wickens logró demostrar su velocidad y agilidad en la pista. Su utilización del sistema de frenos electrónicos de segunda generación desarrollado por Bosch Motorsport fue aclamada como «impecable de principio a fin», permitiendo a Wickens navegar por el exigente Circuito del Gran Premio de Long Beach de 1.97 millas con destreza.

Asociado con su compañero de equipo Tommy Milner, Wickens aspiraba a lo grande en la carrera, con la esperanza de asegurar una posición destacada en la parrilla. Sin embargo, contratiempos imprevistos, como el tiempo perdido durante los cambios de piloto debido a que Wickens necesitaba asistencia para salir del auto, impactaron su desempeño general. A pesar de estos desafíos, Wickens y Milner siguieron adelante, con Wickens incluso liderando en las sesiones de prácticas libres y clasificación.

El innovador Sistema de Frenos Electrónicos (EBS) de Bosch desempeñó un papel fundamental en la recuperación de Wickens, permitiendo un control preciso y una integración fluida con el Corvette. Esta tecnología de vanguardia permitió a Wickens traducir sus entradas del volante en presión de freno, mostrando una nueva era de sistemas de frenos por cable en los deportes de motor.

Aunque la carrera culminó con un 15º lugar para el Chevy de DXDT debido a reparaciones obligatorias tras el contacto con otro auto, Wickens y su equipo se mantienen optimistas sobre el progreso logrado. La carrera sirvió como un testimonio del espíritu inquebrantable de Wickens y de los avances en tecnología que han impulsado su regreso a las carreras profesionales.

A medida que Wickens continúa desafiando las probabilidades y empujando los límites en el mundo de los deportes de motor, su historia se erige como un faro de inspiración para los corredores y los aficionados por igual. Con cada carrera, Wickens demuestra que la resiliencia, la perseverancia y la innovación son las fuerzas impulsoras detrás de su notable regreso en el competitivo ámbito de las carreras.

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