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Kyle Larson Desestima el Experimento de Neumáticos de NASCAR en Dover con un Veredicto Brutalmente Honesto.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
julio 21, 2025
in Deportes de motor, NASCAR
Reading Time: 2 mins read
0
Kyle Larson Dismisses NASCAR’s Dover Tire Experiment in Brutally Honest Verdict

Jul 20, 2025; Dover, Delaware, USA; NASCAR Cup Series driver Kyle Larson (5) races during the Autotrader EchoPark Automotive 400 at Dover Motor Speedway. Mandatory Credit: Matthew O'Haren-Imagn Images

¡La última innovación en neumáticos de NASCAR no impresiona a los pilotos en el Dover Speedway!

Se prometieron cambios revolucionarios, pero ¿cumplió NASCAR en el Dover Speedway con su nuevo compuesto de neumáticos? Los aficionados y analistas estaban al borde de sus asientos, esperando un cambio de juego, pero parece que el bombo fue solo eso: bombo.

La introducción de un nuevo compuesto de neumático Goodyear, diseñado específicamente para los desafíos únicos del circuito de Dover, resultó decepcionante según el piloto estrella Kyle Larson. A pesar de las altas expectativas de un mayor desgaste de neumáticos y cambios estratégicos, el veredicto de Larson fue claro y conciso: «Nuevo neumático, pero sin diferencia.»

El tan esperado compuesto de neumático, con nombre en código D-5240 para el lado izquierdo y D-5260 para el derecho, fue un caso único para la carrera de Dover 2025. Diseñado para soportar el calor y la superficie de concreto suave del Monster Mile, se esperaba que el neumático animara la competencia. Sin embargo, los comentarios posteriores a la carrera de Larson y otros pilotos indicaron lo contrario.

Sorprendentemente, la mayoría de los pilotos coincidieron con el sentimiento de Larson, afirmando que no sintieron una diferencia significativa en cómo manejaron sus turnos durante la carrera. Con solo 13 cambios de líder a lo largo del evento, muy por debajo del promedio para una carrera de NASCAR, está claro que el nuevo compuesto de neumáticos no logró ofrecer la emoción que prometía.

Incluso la capacidad de Denny Hamlin para resistir a Chase Briscoe con neumáticos más antiguos en los reinicios finales destacó que la estrategia de neumáticos jugó un papel mínimo en el resultado de la carrera. La aerodinámica del coche Next-Gen y la adaptabilidad de los pilotos parecieron eclipsar cualquier impacto que los nuevos neumáticos pudieran haber tenido.

A pesar del rendimiento mediocre del nuevo compuesto de neumáticos, el Dover Speedway sigue siendo un lugar especial para Kyle Larson, donde ha mostrado sus habilidades excepcionales y su dominio. Con estadísticas impresionantes y victorias memorables en el «Monster Mile», la conexión de Larson con la pista es profunda, consolidando su estatus como un principal contendiente en NASCAR.

Al final, la arriesgada apuesta de neumáticos de NASCAR en Dover puede que no haya dado en el blanco, pero para Larson y otros pilotos, el enfoque sigue siendo romper límites y ofrecer actuaciones emocionantes en la pista.

Tags: Kyle Larson
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