Kyle Kirkwood ganó su segunda pole en su carrera y la primera en un circuito ovalado tras una sesión de clasificación dominante para la carrera de IndyCar en el Nashville Superspeedway. El piloto de Andretti Autosport completó dos vueltas rápidas en 47.5189 segundos, promediando 201.520 MPH, consolidando su lugar en la parte delantera de la parrilla para la carrera del domingo.
Kirkwood superó a varios pesos pesados de IndyCar, incluyendo a Josef Newgarden, quien estuvo cerca pero finalmente se quedó con el segundo lugar en la primera fila. Felix Rosenqvist aseguró el tercer lugar con una fuerte actuación, rompiendo también la barrera de las 200 MPH. Will Power clasificó en cuarto lugar, pero no logró obtener la pole, lo que le habría dado un punto de bonificación crucial en su intento de cerrar la brecha de 33 puntos con el líder del campeonato, Alex Palou.
Palou, por su parte, tuvo dificultades durante la sesión, logrando solo el 15º tiempo más rápido. Enfrenta más dificultades ya que una penalización en la parrilla por cambios excesivos de motor lo hará caer al 24º lugar, dejándolo con un terreno significativo que recuperar en la carrera del domingo. La batalla por el campeonato entre Palou y Power probablemente se desarrollará en medio del grupo, añadiendo más drama.
El notorio bache de la curva 4 demostró una vez más ser un desafío, causando que varios pilotos levantaran el pie del acelerador para evitar un accidente. Alexander Rossi estuvo cerca del desastre, casi perdiendo el control, pero sus rápidos reflejos salvaron su auto de un choque significativo, aunque solo pudo lograr el 20º lugar en la parrilla.
Rahal Letterman Lanigan Racing continuó con sus luchas en ovalos, siendo Christian Fittipaldi el más rápido de sus pilotos, pero aún así clasificando muy atrás en la parrilla. Los compañeros de equipo Graham Rahal y Christian Lundgaard también obtuvieron resultados decepcionantes.
Nolan Siegel, desafortunadamente, no pudo participar en la clasificación tras un fuerte accidente en la práctica que dejó su coche incapaz de regresar a la pista a tiempo. Comenzará en la parte trasera de la parrilla junto a un motor nuevo.
Los pilotos tendrán una última sesión de práctica más tarde en el día, si el clima lo permite, antes de la carrera del domingo, que está programada para comenzar a las 2:15 PM, hora central.
