En un emocionante inicio de la sesión de pruebas de pretemporada del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en Qatar, la estrella de las carreras Robert Kubica se adueñó del primer puesto. El evento, acertadamente llamado ‘El Prólogo’, vio a Kubica establecer un tiempo de vuelta récord de 1:41.673. Demostró una notable destreza al volante del strikingly yellow #83 Ferrari AF Corse, que fue el más rápido de la sesión.
El rendimiento de Kubica fue notablemente superior, casi tres décimas de segundo más rápido que su competidor más cercano, Will Stevens de JOTA Cadillac, quien estaba en el coche #12. El equipo de fábrica Cadillac dejó una fuerte impresión, en un momento asegurando tanto el primer como el segundo puesto, con su segundo coche finalizando en sexta posición.
James Calado, conduciendo el Ferrari 499P #51, el primero de los Ferraris de fábrica, obtuvo el tercer puesto. Sin embargo, fue más de medio segundo más lento que Kubica. Siguiendo de cerca en cuarto lugar estaba Dries Vanthoor en el BMW M Hybrid V8 #15, a apenas 0.007 segundos de Calado. La quinta posición fue reclamada por Nicklas Nielsen, conduciendo el Ferrari de fábrica hermano, el #50, quien terminó a una décima de D. Vanthoor.
La sesión de tres horas no estuvo exenta de drama. Cuatro incidentes de bandera roja interrumpieron el evento, con más de 35 minutos perdidos debido a estas detenciones. El Ferrari 296 GT3 #21 de AF Corse, conducido por Francois Heriau, el Mercedes-AMG GT3 #60 de Iron Lynx con Claudio Schiavoni al volante, Laurens Vanthoor en el Porsche 963 #6, y finalmente el Ford Mustang GT3 #77 de Proton conducido por Ben Luck, estuvieron todos implicados en estas interrupciones.
Particularmente notable fue el problema con el Porsche #6. Un representante de Porsche reveló a Motorsport Week que el coche sufrió de un problema sospechoso en el sistema de combustible. Como resultado, fue necesario un cambio en el motor de combustión interna del coche.
En la categoría LMGT3, Ben Barnicoat tomó la delantera en el Lexus RC F GT3 #78 ASP, registrando un tiempo de vuelta de 1:55.862. Fue seguido de cerca por Daniel Juncadella en el Corvette Z06 GT3.R #33 TF Sport, quien fue poco más de una décima de segundo más lento que Barnicoat. Davide Rigon, conduciendo el Ferrari 296 GT3 #54 AF Corse, aseguró la tercera posición.
Se espera con ansias la próxima sesión del Prologue, que está programada para comenzar a las 18:00 hora local, o 15:00 UTC. Esta sesión inicial ha preparado el escenario para una temporada electrizante del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, con los aficionados ya al borde de sus asientos.
