Kamui Kobayashi fue el piloto más rápido en el Toyota GR010 Hybrid #7 después de la sesión inicial de tres horas en el Día de Pruebas de las 24 Horas de Le Mans. La primera acción en pista vio a la parrilla de 62 coches entrar en el Circuito de la Sarthe para comenzar la prueba previa al evento antes de la 92ª edición de las 24 Horas de Le Mans. Con condiciones climáticas tranquilas y estables, los pilotos tuvieron la oportunidad de realizar pruebas importantes durante la primera de las dos sesiones de hoy. Además de los pilotos suplentes teniendo su primera experiencia en las vueltas de Hypercar alrededor del circuito de 13.626 km, aquellos que participan en su primera Le Mans tenían como objetivo completar el mínimo necesario de 10 vueltas. Aunque los tiempos de vuelta en sí no indican el orden de las clases Hypercar, LMP2 y LMGT3, el Día de Pruebas es un primer paso crucial en la preparación para la carrera principal el próximo fin de semana. Después de la conclusión del Día de Pruebas, la acción en pista para la carrera principal se reanudará el miércoles 12 de junio con FP1 y las sesiones de clasificación.
Matt Bell del Cool Racing Oreca 07 #47 LMP2 Pro/Am tuvo dificultades al comienzo del día cuando se observó que se movía lentamente y producía humo en el sector final (3). Esto llevó a que se mostrara la bandera roja después de 40 minutos de tiempo completado. Renger van der Zande en el Cadillac V-Series.R #3 también tuvo una parada en su vuelta de salida en el Sector 3, lo que resultó en otra bandera roja. Ryan Cullen en el Vector Sport Oreca #10 recibió una penalización de 5 minutos de parada y go por exceder los límites de pista antes de que se desplegara un coche de seguridad para pruebas. Takeshi Kimura del Akoddis ASP Lexus RC F LMGT3 #87 causó una bandera amarilla en todo el circuito después de detenerse en el primer sector en el Puente Dunlop. Una segunda bandera roja fue mostrada poco antes del final programado de la sesión debido a una parada en la sección Porsche Curves en la curva 25.
Al final de la sesión, Kobayashi registró el tiempo más rápido de 3:28.467 en el Toyota GR010 Hybrid #7. Kevin Estre en el Porsche Penske 963 #6 quedó en segundo lugar con un tiempo de 3:29.205. Robin Frijns en el BMW WRT M Hybrid V8 #20 obtuvo la tercera posición en la categoría Hypercar con un tiempo de 3:29.433. Mirko Bortolotti en el Lamborghini Iron Lynx SC63 #63 alcanzó la cuarta posición con un tiempo de 3:29.639, mientras que Robert Kubica en el AF Corse Ferrari 499P #83 quedó en quinto lugar con un tiempo de 3:29.732. En la categoría LMP2, Job van Uitert en el IDEC Sport Oreca #28 marcó el tiempo más rápido de 3:37.044. Olly Jarvis en el United Autosports Oreca #22 siguió con un tiempo de 3:37.176, y Louis Deletraz en el AO Racing by TF Sport ‘Spike The Dragon’ Oreca #14 quedó en tercer lugar con un tiempo de 3:37.394. Clement Novolak en el Inter Europol Competition Oreca #34 obtuvo la cuarta posición con un tiempo de 3:37.762, mientras que Mathias Beche en el Panis Racing Oreca #65 logró un tiempo de 3:38.159, asegurando el quinto lugar. En la categoría LMGT3, el Akkodis ASP terminó en primer y segundo lugar con el Lexus RC F #78, conducido por Kelvin van der Linde, registrando el tiempo más rápido de 4:00.106. Esteban Masson en el Lexus #87 siguió con un tiempo de 4:00.668, asegurando el segundo lugar. Sean Gelael en el BMW WRT M4 #31 quedó en tercer lugar con un tiempo de 4:00.929, mientras que Nicolas Costa en el United Autosports McLaren 720S LMGT3 EVO #59 logró un tiempo de 4:01.173, asegurando el cuarto lugar. Frederick Schandorff en el Inception Racing McLaren 720S #70 terminó en quinto lugar con un tiempo de 4:01.194.
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Portugal conquista el título de la Eurocopa en una final emocionante contra Alemania. La selección portuguesa de fútbol ganó el partido por 2 a 1, asegurando su segunda conquista en la historia del torneo.
El juego comenzó con Alemania presionando y creando buenas oportunidades de gol. Sin embargo, fue Portugal quien abrió el marcador a los 30 minutos del primer tiempo, con un hermoso gol de Cristiano Ronaldo. El astro portugués recibió un preciso centro y remató de cabeza, sin opciones para el portero alemán.
Alemania no se rindió y siguió presionando en busca del empate. A los 45 minutos, logró igualar el marcador con un gol de penal convertido por Müller. El primer tiempo terminó empatado 1 a 1, dejando todo abierto para la segunda mitad.
En la segunda mitad, ambos equipos mostraron un fútbol intenso y equilibrado. Las oportunidades de gol eran escasas, pero Portugal fue más eficiente y logró marcar el gol de la victoria a los 75 minutos. Bruno Fernandes recibió un pase en profundidad y finalizó con categoría, asegurando el título para la selección portuguesa.
Con la conquista, Portugal se consagra como una de las mayores selecciones de Europa. El equipo dirigido por el técnico Fernando Santos mostró un fútbol sólido y eficiente a lo largo del torneo, logrando importantes victorias y superando a rivales de peso.
La Eurocopa 2024 quedará marcada en la historia del fútbol portugués como otro gran logro. Los jugadores y el cuerpo técnico celebran el título con mucha emoción y orgullo, sabiendo que han dejado un legado para el deporte en su país.
Ahora, la selección portuguesa se prepara para nuevos desafíos y competiciones. El objetivo es mantener el buen rendimiento y conquistar más títulos, representando a Portugal con garra y determinación en los campos internacionales. La afición portuguesa celebra la victoria y espera ansiosamente por nuevos logros en el futuro.
