Crédito: Andrius Laucius / UK (Chichester)
14 de abril de 2024 © No 81º Encontro de Membros de Goodwood, Jim Bartell era dono de seis dos sete carros Shadow presentes, mientras Kirt Bennett era dueño del Shadow DN2 de 1973.
En una entrevista, Bennett compartió información sobre el coche Can-Am que posee y condujo en la demostración.
Bennett: Este coche es un Shadow DN2 de 1973. Originalmente, fue diseñado y construido para competir con un motor big block twin-turbo. Sin embargo, debido a algunos contratiempos, este coche, chasis número uno, corrió en todas las carreras con un motor big block atmosférico. Para ciertas carreras como Road America y Laguna Seca, introdujeron el segundo coche con la versión turbo, que fue conducido por Jackie Oliver. James Hunt, por otro lado, condujo este coche para esas dos carreras. Desafortunadamente, el coche turbo tuvo problemas en la clasificación o en los entrenamientos y nunca llegó a la carrera. A finales de 1973, después de que los Porsches causaran problemas, los coches fueron rediseñados con límites de combustible y se construyó el DN4, ganando el campeonato en 1974.
En cuanto a tener todos los coches juntos, Bennett expresó su emoción y agradecimiento por el esfuerzo de Jim Bartell en reunir la flota y por la invitación de Goodwood. Aunque les encantaría correr con los coches, la pista no es adecuada para eso. En cambio, harán vueltas de demostración para entretener al público y mostrar los coches.
Cuando se le preguntó sobre la experiencia de conducir los Shadow Can-Ams, Bennett los describió como máquinas potentes que pueden ser desafiantes en ciertas áreas. Sin embargo, con la configuración y el motor adecuados, son relativamente fáciles de conducir. La aceleración y el ruido de estos coches son impresionantes, haciéndolos una era única y visualmente emocionante en las carreras. La aerodinámica y el diseño de los coches, incluyendo las alas, contribuyen a su atractivo aspecto.
Como proprietário, Bennett explicó que gestionar estos coches es relativamente sencillo debido a su edad y falta de tecnología avanzada. Las piezas pueden ser fácilmente fabricadas o reproducidas, y el mantenimiento adecuado garantiza su fiabilidad. Aunque la línea de transmisión puede desgastarse más rápidamente debido al par motor, un coche bien construido aún puede ser fiable.
Bennett enfatizó la importancia de tener este coche en la exhibición y mantenerlo funcionando en el mundo actual. Los coches Can-Am ocupan un lugar especial en la historia de las carreras debido a su naturaleza ilimitada y la era única que representan. El deseo de ver y experimentar estos coches viene del respeto y admiración por lo que lograron en el pasado. Es un recordatorio de una época en la que las carreras empujaban los límites del diseño ligero y la potencia máxima. Los coches Can-Am son considerados el «rey de la colina» y traerlos de vuelta a la pista es una experiencia significativa y emocionante. Es comparable a la era de la Fórmula 1 a principios de los años 70, donde los pilotos formaban parte de un grupo distinguido. Estén atentos para la última parte sobre la exhibición.
