Kimi Antonelli Se Pronuncia Tras el Controversial Incidente en el GP de Qatar: «Fue un Error, ¡No un Movimiento Deliberado!»
En un giro dramático de los acontecimientos en el Gran Premio de Fórmula 1 de Qatar, Andrea Kimi Antonelli finalmente ha aclarado la situación respecto a su choque controvertido con Lando Norris. El novato de Mercedes, que se encontró en problemas tras perder el cuarto lugar, insiste en que su error no fue más que un error genuino, desestimando las acusaciones de juego sucio como infundadas.
Tras la carrera, Antonelli fue bombardeado con una avalancha de abusos en línea, especialmente después de que Red Bull Racing insinuara que había dejado pasar deliberadamente a Norris, un movimiento que permitió al piloto de McLaren ganar puntos cruciales en la batalla por el campeonato. La tormenta se desató cuando el ingeniero de carrera de Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, sugirió que Antonelli había «dejado pasar a Norris», una declaración que resonó en las redes sociales, llevando a una frenética reacción en contra del joven piloto.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, avivó aún más las llamas, afirmando que las acciones de Antonelli fueron intencionales y urgió al equipo a emitir un comunicado formal. En marcado contraste con estas afirmaciones, Antonelli, visiblemente afectado e incluso desactivando su perfil de Instagram en medio de amenazas de muerte, aclaró que su error se debió a llevar demasiada velocidad en la Curva 9. “Entré un poco más rápido que en la vuelta anterior,” explicó, proporcionando una visión del entorno de alta presión de las carreras de F1.
El joven piloto italiano enfatizó que la naturaleza impredecible de la pista, combinada con el sobrecalentamiento de los neumáticos y la reducción de carga aerodinámica, contribuyó a su contratiempo. “De repente, perdí la parte trasera. No lo esperaba,” admitió Antonelli, destacando la intensa presión que enfrentan los pilotos a tales velocidades. “Me sentía cómodo porque él [Norris] venía con mucho más ritmo… pero simplemente cometí un error.”
A pesar de las conexiones entre McLaren y Mercedes, Antonelli fue tajante al afirmar que no tenía razón para permitir que Norris pasara, especialmente ya que estaba persiguiendo un lugar en el podio. “Estábamos ganando bastante terreno sobre Carlos [Sainz], y éramos bastante más fuertes en el último sector,» declaró. «Definitivamente, con dos vueltas por delante, habríamos tenido el DRS y probablemente una oportunidad en la última vuelta. Pero eso no sucedió porque me salí de la pista.”
El incidente ha dejado a Antonelli aturdido, mientras reflexiona sobre lo que podría haber sido. Estaba bien posicionado para capitalizar los errores estratégicos de McLaren, pero un caótico pit lane y una dura batalla en pista lo vieron deslizándose detrás del Williams de Sainz. “La parada en boxes fue crucial; tuve que esperar para evitar salidas inseguras, lo que me costó caro,” lamentó.
En las etapas finales de la carrera, Antonelli estaba empujando con fuerza en los neumáticos duros, con el objetivo de recuperar el terreno perdido cuando ocurrió el desastre. “Tuve un momento enorme en la Curva 9 y casi choco. Fue muy molesto perder la posición frente a Lando,” expresó con franqueza.
A pesar de haber competido en el Circuito Internacional de Lusail en Fórmula 2 la temporada pasada, Antonelli admitió estar lidiando con las exigencias físicas de la pista de alta velocidad. “Es una de las pistas más exigentes; el último sector es un asesino,” señaló, revelando la intensa presión que los pilotos soportan al navegar por el circuito. “Al final del día, me sentí bastante bien físicamente,” añadió, significando su determinación y compromiso con la mejora.
A medida que las repercusiones del GP de Qatar continúan, las aclaraciones de Antonelli sirven como recordatorio del mundo de alta presión de la Fórmula 1, donde cada movimiento es examinado y las apuestas son más altas que nunca. Con la carrera por el campeonato calentándose, tanto los aficionados como los críticos estarán observando de cerca mientras Antonelli busca recuperarse de este episodio tumultuoso. ¿Se levantará de las cenizas de la controversia, o el peso de la opinión pública eclipsará su carrera en las carreras? Solo el tiempo lo dirá.
