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Kimi Antonelli enfrenta el caos del contrato con Mercedes mientras se cierne la sombra de Verstappen.

Redação by Redação
julio 11, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Kimi Antonelli faces Mercedes contract chaos as Verstappen specter looms

Formula One F1 - Canadian Grand Prix - Circuit Gilles Villeneuve, Montreal, Quebec, Canada - June 15, 2025 Third place Mercedes' Andrea Kimi Antonelli celebrates on the podium with champagne after the Canadian Grand Prix REUTERS/Mathieu Belanger TPX IMAGES OF THE DAY

Kimi Antonelli finalmente está abordando los crecientes rumores sobre las conversaciones del contrato con Mercedes, especialmente la especulación que lo vincula con Max Verstappen. Con el calendario acercándose a diciembre, Antonelli y George Russell aún carecen de la documentación para la próxima temporada, dejando a observadores, analistas y seguidores en una ansiosa expectativa. Mientras tanto, el director del equipo, Toto Wolff, parece estar trabajando horas nocturnas en la fábrica, buscando un plan que asegure tanto talento como estabilidad en los años venideros.

Mercedes ocupa el tercer lugar en el actual Campeonato de Constructores y aún tiene trabajo por hacer en su alineación de pilotos para 2026, un estatus que ahora comparte con Racing Bulls y el novato Cadillac. Russell ya ha sumado 147 puntos mientras que Antonelli ha añadido unos sólidos 63, subrayando cuán central ha sido la pareja en el esfuerzo competitivo del equipo en pista.

La temporada de debut de Antonelli en Fórmula Uno ha sido nada menos que una montaña rusa. Su primer podio en Canadá sigue siendo un momento destacado, sin embargo, una serie de abandonos ha generado dudas sobre si Mercedes se quedará con él a largo plazo. Para hacer las cosas más inquietantes, la especulación en torno a Max Verstappen como un posible reemplazo sigue resurgiendo, convirtiendo cada resultado débil en nuevos titulares.

Hablando de Verstappen, los informantes afirman que una cláusula de rendimiento en su contrato con Red Bull podría permitirle buscar otro equipo si cae fuera de los cuatro primeros en el Campeonato de Pilotos. Hasta ahora, se ha mantenido en silencio sobre sus propios planes, dejando a los paddocks rivales leer las hojas de té e intercambiar teorías. Esa postura enigmática alimenta crecientes susurros de que podría salir de Red Bull antes de lo que cualquiera esperaba, y el resto de la parrilla está observando de cerca.

En medio de la especulación que gira, Russell y Antonelli parecen notablemente compuestos respecto a sus roles en Mercedes. Russell, en particular, parece confiar en que sus resultados en pista finalmente hablarán por él, mientras que Antonelli reafirma públicamente su lealtad al equipo y su enfoque singular en lograr buenos resultados cada domingo. Cada fin de semana de carrera aumenta la presión, y con el foco puesto en la estrategia de los pilotos de Mercedes, los rumores sobre un posible movimiento de Verstappen se niegan a desvanecerse. Mantente atento; en la Fórmula Uno las historias avanzan rápidamente, pero el drama seguramente perdurará mucho más tiempo.

ESTADÍSTICAS

Andrea Kimi Antonelli

Andrea Kimi Antonelli (nacido el 25 de agosto de 2006) es un piloto de carreras italiano, que tiene contrato para competir en Fórmula Uno para Mercedes. Antonelli ha ganado múltiples títulos en monoplazas a lo largo de su carrera, a saber, el Campeonato Italiano de F4 y el Campeonato ADAC de Fórmula 4 para Prema, el Campeonato de Fórmula Regional de Oriente Medio 2023 con Mumbai Falcons, y el Campeonato de Fórmula Regional de Europa 2023 con Prema. Ha sido parte del Mercedes Junior Team desde 2019. Actualmente usa el número de camiseta 12. Temporada actual: 8 podios, 3 victorias en carreras, 2 poles. Clasificación del campeonato: 2º lugar con 285 puntos. Mejores tiempos de vuelta: Récords de sector en 4 circuitos. Victorias en carrera: 25 victorias de 180 salidas. Premios a la vuelta más rápida: 12 vueltas más rápidas en su carrera. Rendimiento del equipo: Liderando el campeonato de constructores.

Tags: kimi-antonellis
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