Kia ha presentado el nuevo K4 hatchback, sucesor del Ceed, que llegará al mercado europeo a finales de año, para competir con el VW Golf y el Peugeot 308. Producido en México, el nuevo K4 llegará a Europa en la variante hatchback, mientras que en EE. UU. también estará disponible una versión sedán.
Las diferencias entre las versiones destinadas a EE. UU. y Europa también incluyen diferencias en las opciones de motorización, ya que los modelos para EE. UU. contarán con una versión base equipada con un motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros atmosférico, con 174 hp, mientras que en Europa, el K4 ofrecerá un motor turbo de 1.0 litros, con 113 hp, emparejado con una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión automática DCT de siete velocidades.
Estará disponible para ambos mercados una variante equipada con un motor turbo de 1.6 litros, con 150 hp para Europa y 190 hp para EE. UU., ambas versiones con transmisión DCT. Se espera que más adelante se añada una versión híbrida a la gama, que debería llegar al mercado en 2026.
El nuevo Kia K4 cuenta con una distancia entre ejes de 2.72 metros, lo que anticipa un generoso espacio en la cabina, particularmente para los pasajeros del asiento trasero.
Además, el sucesor del Ceed ofrece un maletero con una capacidad de 438 litros, y la cabina está equipada con un panel de instrumentos de 12.3», una pantalla de control climático de 5.3», junto con un sistema de infoentretenimiento que cuenta con una pantalla táctil de 12.3».
Kia ya ha anunciado que Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, así como un asistente de voz AI, son estándar en todos los modelos, mientras que un cargador de inducción para smartphones está incluido en las versiones superiores, junto con un sistema de audio Harman Kardon.
Kia aún no ha revelado los precios del nuevo K4 para Europa, pero se espera que estén en línea con sus rivales.
