Kia ha presentado en el Consumer Electronics Show (CES) en Las Vegas su visión del futuro de la movilidad eléctrica, con la presentación de una línea de vehículos para fines específicos (Purpose Built Vehicle, PBV).
En su regreso al CES después de cinco años, la marca surcoreana presentó cinco prototipos, incluyendo el PV1, PV7 y el PV5, este último que llegará al mercado en 2025 y es el primer modelo producido en la nueva fábrica de Kia en Corea, dedicada exclusivamente a la producción de vehículos PBV, donde la empresa planea producir 150 mil unidades al año.
El nuevo modelo 100% eléctrico se basará en una versión adaptada de la plataforma E-GMP, que se utiliza en el EV6 y EV9, y contará con tracción delantera y una arquitectura eléctrica de 400V en lugar de 800V.
Beneficiándose de una plataforma personalizada con un piso plano, el PV5 puede adaptarse para múltiples usos, y Kia ha informado que todo el interior puede ser modificado, excepto la zona del conductor, a través de módulos específicos.
La marca surcoreana ha adelantado que el PV5 se ofrecerá en cuatro versiones en su lanzamiento, incluyendo una variante «People Mover» destinada al transporte de pasajeros y con un amplio espacio de carga.
Kia también ha anunciado planes para una versión Robotaxi, el PV5-R, que se espera que entre en producción en 2028 y contará con conducción autónoma de nivel 4, así como una versión pick-up.
Para más adelante está prevista la llegada del PV7, un modelo de mayores dimensiones que se espera que entre en producción en 2027, y contará con versiones de tracción delantera y tracción integral como opción, y estará equipado con una arquitectura de 800V para una carga más rápida.
El lanzamiento del PV7 coincidirá con la implementación de una nueva solución de software avanzada que hará uso de Inteligencia Artificial, y que según la marca abrirá las puertas a nuevos negocios y estilos de vida, al mismo tiempo que garantizará que los modelos estén siempre actualizados, así como incrementar la interacción y la conectividad entre los vehículos.
Otro de los prototipos presentados por Kia en el CES fue el PV1, el modelo más pequeño de la gama, optimizado para el transporte de pequeñas cargas en espacios urbanos.
Además de los vehículos, Kia ha anunciado que está planeando integrar la robótica y la tecnología de conducción autónoma en el ecosistema PBV, para permitir que los nuevos vehículos estén preparados para su uso en futuros entornos de «ciudades inteligentes».
