Kevin Harvick fue eliminado de los playoffs el año pasado en el Bristol Speedway. El campeón de la NASCAR Cup de 2014 se retiró del deporte en 2023 después de establecerse como uno de los nombres más grandes de la industria. Su carrera duró más de dos décadas en la cima de las carreras. Desafortunadamente, su temporada de despedida fue una de las peores. Sin embargo, recibió apoyo de muchas personas durante este momento desafiante, incluido la leyenda de la NBA, Michael Jordan.
Recientemente, Kevin Harvick habló sobre cómo Michael Jordan, co-propietario de 23XI Racing, le dio una conversación reconfortante después de su eliminación en la Ronda de 16 de los playoffs de la Cup Series en Bristol. Harvick describió la carrera como «absolutamente miserable», terminando en el puesto 29. En su podcast, Happy Hours with Harvick, expresó que las palabras de Jordan lo hicieron sentir mejor y más emocionalmente estable después de la eliminación impactante.
La conversación de Harvick con Michael Jordan tuvo un impacto profundo en él. Elogió a la leyenda de la NBA por ser una persona sencilla y apreciativa. Este momento mostró a un grande del deporte reconociendo a otro, con el co-propietario de Jordan en 23XI Racing compartiendo los mismos sentimientos.
Desde su retiro de las carreras en 2023, Kevin Harvick se ha convertido en un comentarista destacado de Fox e incluso presenta su propio podcast, Happy Hours with Harvick. El ex piloto de Stewart-Haas Racing tiene habilidades excepcionales de comunicación y se involucra fácilmente con su audiencia.
Denny Hamlin, co-propietario de 23XI Racing y ganador de varias carreras de la NASCAR Cup Series, recientemente elogió las habilidades de transmisión de Kevin Harvick. Hamlin destacó la inclinación de Harvick para hacer preguntas únicas e innovadoras durante las entrevistas.
Las habilidades y experiencia de transmisión de Kevin Harvick han recibido altos elogios de Denny Hamlin. Este reconocimiento le permite a Harvick mantener la cabeza en alto, y se espera que siga haciendo preguntas provocativas a los pilotos en el futuro, solidificando su posición como uno de los principales comentaristas de la NASCAR.
