Kevin Harvick, la figura icónica en el mundo de NASCAR, ha generado controversia con sus recientes comentarios sobre el incidente en la calle de pits que involucró a los equipos de Ty Gibbs y Brad Keselowski en el Sonoma Raceway. La estrella experimentada de NASCAR no se contuvo al discutir los peligros de fracciones de segundo y las complejidades procesales de las paradas en pits en la NASCAR Cup Series. Durante el evento de la NASCAR Cup Series 2025 en Sonoma Raceway, las tensiones estaban altas cuando Ty Gibbs casi colisionó con el equipo de Brad Keselowski al entrar en su puesto de pits. El cercano incidente obligó al portador de neumáticos de Keselowski a esquivar rápidamente para evitar el peligro, lo que resultó en lesiones menores. A pesar del momento tenso entre los dos equipos, los oficiales de NASCAR intervinieron antes de que las cosas se intensificaran más. Tras una revisión, NASCAR determinó que Gibbs no había violado ninguna regla, ya que el coche líder tiene derecho de paso al entrar en su puesto, lo que llevó a que no se impusieran sanciones. En una declaración audaz, Kevin Harvick enfatizó la importancia de la responsabilidad por parte de los miembros del equipo de pits, sugiriendo que si estuviera en una situación similar como piloto, no dudaría en tomar acción. «Mueve tus neumáticos. No quieres ser golpeado por el coche; mueve tus neumáticos. Esa es tu responsabilidad», declaró Harvick, arrojando luz sobre la intensa dinámica de las operaciones en la calle de pits. Harvick, conocido por su ilustre carrera en las carreras que abarca 23 temporadas completas y 60 victorias en la Cup Series, incluidas victorias prestigiosas en el Daytona 500 y el Brickyard 400, tiene una presencia significativa en el ámbito de NASCAR. Al hacer la transición de un piloto aclamado a un respetado comentarista, Harvick continúa causando impacto con sus percepciones y predicciones en el mundo de las carreras de autos.
Mirando hacia el AutoTrader EchoPark Automotive 400 de 2025 en el Dover Motor Speedway, Harvick destacó a Kyle Larson de Hendrick Motorsports como su principal elección para asegurar la victoria en la próxima carrera. Expresando admiración por la velocidad y destreza de conducción de Larson, el respaldo de Harvick añade anticipación al tan esperado evento en Dover.
Mientras la comunidad de NASCAR espera el emocionante enfrentamiento en el Dover Motor Speedway, con pilotos como Joey Logano y Bubba Wallace también en el centro de atención, el análisis experto de Harvick establece el escenario para un día de carrera lleno de acción y emocionante. Mantente atento mientras se desarrolla el drama en la pista, prometiendo momentos llenos de adrenalina y triunfos inesperados en el mundo de NASCAR.
ESTADÍSTICAS
Kevin Michael Harvick (nacido el 8 de diciembre de 1975) es un piloto de automovilismo estadounidense. Compitió por última vez a tiempo completo en la NASCAR Cup Series, conduciendo el Ford Mustang No. 4 para Stewart–Haas Racing. Harvick ganó el campeonato de la Cup Series en 2014, así como los campeonatos de la Xfinity Series en 2001 y 2006, y el Daytona 500 de 2007. Harvick es el expropietario de Kevin Harvick Incorporated, un equipo de carreras que presentó coches en la Xfinity y Camping World Truck Series entre 2004 y 2011. Es el campeón de la NASCAR Sprint Cup Series de 2014 y un campeón de la Xfinity Series en dos ocasiones. Harvick tiene el récord histórico de victorias en la Cup Series en el Phoenix International Raceway con nueve victorias. Harvick también es el tercer piloto con más victorias en la historia de la Xfinity Series con 47 victorias. Harvick, que comenzó su carrera en NASCAR en 1995, es el tercero de solo cinco pilotos que han ganado un campeonato tanto en la Sprint Cup Series como en la Xfinity Series, y el quinto de solo treinta y un pilotos en ganar una carrera en cada una de las tres series nacionales de NASCAR con más de 100 victorias en carreras a través de tres divisiones nacionales. Harvick también ganó el título de la Winston West Series en 1998 con cinco victorias esa temporada. Temporada actual: 8 podios, 3 victorias en carreras, 2 posiciones de pole. Clasificación del campeonato: 2º lugar con 285 puntos. Mejores tiempos por vuelta: Récords de sector en 4 circuitos. Victorias en carrera: 25 victorias de 180 salidas. Premios de vuelta más rápida: 12 vueltas más rápidas en su carrera. Rendimiento del equipo: Liderando el campeonato de constructores.
