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Kevin Harvick analiza el «violento» accidente de Erik Jones en Talladega.

Carl Smith by Carl Smith
abril 27, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Kevin Harvick analisa o «violento» acidente de Erik Jones em Talladega.
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Erik Jones no participará en la próxima carrera en Talladega este fin de semana. La carrera del domingo pasado en Talladega presenció varios accidentes durante la fase final después de las dos primeras fases. El incidente más desafortunado del día involucró varios autos Toyota chocando juntos mientras hacían el draft. La decisión de Jones de no levantar el pie del acelerador mientras el auto frente a él perdía el control resultó en un accidente que involucró a varios otros pilotos.

Jones fue el más perjudicado por el incidente y inicialmente se sintió molesto, pero luego fue llevado a un hospital cercano para una evaluación más detallada. Fue dado de alta el lunes, pero no podrá correr en Dover el domingo debido a una fractura. Otro piloto tomará su lugar en el auto número 43 para esta carrera.

En un podcast discutiendo la carrera, un ex campeón de la Cup mencionó que el accidente de Jones fue particularmente violento. Él enfatizó que la alta velocidad de los autos (más de 160 millas por hora) y el ángulo del accidente hicieron extremadamente desafiante para Jones. El campeón también afirmó que los autos Next-Gen han hecho que este tipo de accidentes sean más graves.

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La última vuelta de la carrera en Talladega resultó en un gran accidente que involucró a varios autos. Una maniobra imprudente de Michael McDowell hizo que chocara y recogiera a muchos otros pilotos. Uno de los pilotos involucrados en el incidente también fue afectado por un accidente anterior en la carrera. La gravedad de estos accidentes fue destacada por Kevin Harvick.

Los comentarios del ex piloto de Stewart Hass Racing enfatizan que las características de los autos Next-Gen juegan un papel significativo en la naturaleza violenta de estos accidentes. Es importante para la NASCAR investigar estas alegaciones y resolver cualquier problema para garantizar que la seguridad de los pilotos no se vea comprometida.

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