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Juncos Hollinger Racing presenta un atrevido nuevo diseño para la temporada 2025 de IndyCar, pero surgen preguntas sobre el patrocinio.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
enero 22, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
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Juncos Hollinger Racing unveils bold new look for 2025 IndyCar season, but sponsorship questions loom

Juncos Hollinger Racing (JHR) ha revelado una nueva y llamativa librea para la temporada 2025 de la NTT IndyCar Series, cambiando el esquema predominantemente negro del año pasado por un diseño blanco fresco acentuado por su característico verde lima. Los coches #77 y #78 del equipo, conducidos por Sting Ray Robb y Conor Daly respectivamente, saldrán a la pista con diseños cohesivos pero distintos que refuerzan la marca del equipo.

Nueva temporada, nuevo aspecto

La librea actualizada enfatiza una apariencia más limpia y elegante. El coche de Robb contará con acentos verdes en el borde del Aeroscreen, los guardabarros traseros y las placas finales del ala delantera, mientras que el coche de Daly invierte el esquema y añade toques verdes en los espejos laterales.

Los diseños son un paso hacia una identidad de equipo unificada, pero destacan un problema urgente: la ausencia de patrocinadores prominentes. Los sidepods y alas traseras permanecen en blanco, salvo por la marca del equipo y los logotipos de patrocinio obligatorios de la serie como Firestone y Chevy.

Preocupaciones de patrocinio

La falta de patrocinio importante de JHR es un desafío evidente para el equipo mientras se preparan para la nueva temporada. Si bien los propietarios del equipo, Ricardo Juncos y Brad Hollinger, tienen un historial comprobado de asegurar acuerdos de patrocinio de última hora para carreras selectas, la situación actual sugiere que necesitarán acuerdos similares de último minuto para aumentar su financiamiento.

Los trajes de fuego de ambos conductores también reflejan la brecha de patrocinio, con pocos logotipos más allá de los requeridos por la serie.

Una batalla cuesta arriba

A pesar de estas preocupaciones, Juncos y Hollinger han demostrado ingenio en los últimos años, manteniendo al equipo competitivo en la principal serie de monoplazas de América. La capacidad del equipo para asegurar patrocinadores específicos para cada carrera ha sido clave para mantener sus operaciones, y pueden necesitar depender de la misma estrategia para 2025.

Cuenta regresiva para St. Petersburg

La temporada de IndyCar 2025 comienza el 2 de marzo con el Gran Premio Firestone de St. Petersburg. Con poco más de cinco semanas hasta que se ondee la bandera verde, JHR enfrenta una carrera contra el tiempo—no solo para afinar sus autos, sino para asegurar el patrocinio necesario para sostener su campaña.

Por ahora, el foco estará en el audaz nuevo aspecto de JHR, su talentosa alineación de pilotos y si el equipo puede continuar desafiando las probabilidades y prosperar en una de las arenas más competitivas del automovilismo.

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