Jeep continúa manteniendo la tradición y aprovechó la 58ª edición del Easter Jeep Safari, que se lleva a cabo hasta el final de la semana en Moab, Utah, en los EE. UU., para presentar cuatro nuevos prototipos a los miles de fanáticos de todo terreno y de la marca estadounidense.
Los cuatro conceptos incluyen dos Wranglers modificados, un Gladiator y un Grand Wagoneer. Cada prototipo tiene fuertes conexiones con la historia de la marca, y se enfoca en las tendencias actuales de consumo.
«El Easter Jeep Safari en Moab, Utah, es el lugar perfecto para los nuevos ‘concepts’ de Jeep, con más de 20,000 entusiastas de Jeep reuniéndose cada año para celebrar la marca 4×4 más icónica del mundo», dijo Bill Peffer, vicepresidente senior y responsable de la marca Jeep en América del Norte. «Desde la electrificación 4xe hasta la incomparable capacidad del motor 392, los ‘concepts’ Jeep 4×4 de este año ilustran cómo el Wrangler más competente de todos los tiempos atrae a una amplia gama de personas.»
El concepto Jeep Wrangler Low Down es un homenaje al prototipo Lower 40, revelado en 2009, y presenta el motor V8 de 6.4 litros y 475 CV de potencia que está acoplado a una caja automática de ocho velocidades.
La carrocería, recubierta con una profunda pintura Rojo Manzana Envenenada, fue simplificada mediante la eliminación de las manijas de las puertas traseras, un capó personalizado en carbono con una cúpula transparente y una tapa de combustible personalizada al estilo de competición, ubicada en el panel trasero del lado del conductor. El interior incluye asientos personalizados en cuero negro con inserciones de tela, piso forrado con Rhino y un panel de instrumentos personalizado sin radio. Un toldo rojo, diseñado específicamente para ello, arroja un brillo rojo cálido sobre el compartimento interior.
Por su parte, el Jeep Wrangler 4xe Willys Dispatcher combina el avanzado sistema de propulsión híbrido enchufable 4xe con un tema de diseño retro que rinde homenaje a los primeros SUV civiles de Jeep de la posguerra.
Para lograr esto, este concepto presenta neumáticos Super Traxion de 36’’ montados en llantas de aleación de 16 por 7,0 pulgadas de estilo vintage. Un paragolpes delantero personalizado de la vieja escuela alberga un nuevo y clásico cabrestante Warn 8274, con un gancho de la serie Warn Epic y anillos en D. Al igual que los queridos Jeeps de guardabarros planos de antaño, las letras «Willys» están grabadas en relieve en los laterales del capó. La parte superior del parabrisas está recubierta de negro brillante, mientras que el exterior está pintado en una tonalidad personalizada de Verde Elemento 115, con un hermoso acento en las ruedas de acero de color crema.
El Willys Dispatcher está alimentado por el sistema de propulsión híbrido plug-in 4xe de 2,0 litros que produce 380 CV de potencia y 637 Nm de par a través de una caja de cambios automática de ocho velocidades.
A estos dos prototipos se suma también el Jeep Gladiator Rubicon High Top Concept, que refleja el esfuerzo de los equipos de diseño e ingeniería de Jeep Performance Parts (JPP) de Mopar para ampliar aún más los límites de rendimiento de la camioneta de tamaño mediano con mayor capacidad off-road del mundo para su aventura anual en Moab.
Este modelo es alimentado por un motor Pentastar V6 de 3,6 litros, acoplado a una caja automática TorqueFlite de ocho velocidades, que anuncia una amplia gama de torque con énfasis en el torque de baja rotación, esencial para todo terreno.
Por otro lado, el Jeep Vacationeer Concept es un SUV premium que combina confort y aventura con capacidades modernas, honrando la legendaria herencia de la marca Jeep. Y, con un toque nostálgico, el equipo de diseño de JPP está satisfaciendo el deseo de muchos aficionados de los Jeep clásicos, equipando meticulosamente el concepto Vacationeer con gráficos exclusivos en madera en la carrocería que recuerdan a los modelos Jeep Wagoneer y Grand Wagoneer que recorrieron las ciudades y el campo desde finales de la década de 1960 hasta principios de la década de 1990.
Preparados para cualquier excursión desafiante que Moab tenga para ofrecer, los neumáticos BFGoodrich de 35 pulgadas para todo terreno, montados en llantas de competición 701 Method de 18 por 9 pulgadas, proporcionan una elevación natural de 1,5 pulgadas para un rendimiento superior fuera de la carretera. Las aberturas de ruedas más grandes y las extensiones de carrocería personalizadas contribuyen al aspecto agresivo.
Las placas de protección delantera y trasera protegen la parte inferior de la carrocería, mientras que un cabrestante Warn montado en la parte delantera resuelve situaciones difíciles fuera de la carretera. En el frente del techo blanco, revestido de Rhino, tres luces LED TYRI de 11 pulgadas proporcionan una iluminación frontal excepcional.
En el interior, los asientos de cuero Tupelo presentan inserciones diseñadas por el famoso diseñador de moda Kiel James Patrick, con vehículos Jeep clásicos en un patrón distintivo y encantador inspirado en Nueva Inglaterra.
La potencia del concepto Jeep Vacationeer proviene del motor Hurricane Twin Turbo 510 de 3,0 litros, que produce 517 CV de potencia y 678 Nm de par motor.
