Jeep ha anunciado el inicio de la producción del Avenger 4xe con tracción a las cuatro ruedas en la fábrica de Stellantis en Tychy, Polonia. La primera unidad producida del nuevo Avenger 4xe fue una The North Face Edition, una colección exclusiva limitada a 4,806 unidades, un número que simboliza la altitud del Mont Blanc, el pico más alto de Europa.
Es importante destacar que el Avenger con tracción a las cuatro ruedas está disponible en tres niveles de equipamiento: Upland, Overland y la versión especial exclusiva The North Face Edition.
Todas las versiones están equipadas con una unidad de propulsión 4xe, que combina un sistema híbrido de 48V con un motor turbo de 1.2 litros que desarrolla 145 hp, emparejado con dos motores eléctricos de 21 kW ubicados en la parte delantera y trasera.
Esta configuración asegura la tracción a las cuatro ruedas y está emparejada con una transmisión automática de seis velocidades con doble embrague, lo que permite que el vehículo se conduzca en modo completamente eléctrico a bajas velocidades.
El nuevo Avenger 4xe cuenta con una potencia máxima de 145 hp y una velocidad máxima de 194 km/h, lo que es 10 km/h más que la versión e-Hybrid. La aceleración de 0 a 100 km/h se logra en solo 9.5 segundos.
La unidad de tracción del Jeep Avenger 4xe se destaca como la más poderosa de la gama híbrida del Avenger, ofreciendo 36 hp adicionales y 25 Nm de par en comparación con la versión e-Hybrid de tracción delantera, lo que resulta en una aceleración más rápida y una mayor velocidad máxima.
Además de su potencia, la nueva adición a la gama Avenger también cuenta con capacidades todoterreno mejoradas, con un ángulo de aproximación de 22 grados, un ángulo de salida de 35 grados y un ángulo de ruptura de 21 grados. La distancia al suelo se ha incrementado en 10 mm, alcanzando un total de 210 mm, y puede manejar vados de agua de hasta 400 mm, haciéndolo más robusto y versátil que la versión de tracción delantera. La capacidad de tracción en las cuatro ruedas proporciona una tracción superior en diversos tipos de terreno.
El sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas asegura que el Jeep Avenger 4xe tenga funcionalidades 4×4 disponibles cuando sea necesario. Dependiendo del modo de conducción seleccionado, a bajas velocidades (hasta 30 km/h), la tracción integral permanente mantiene una distribución de par de 50:50; a velocidades medias (de 30 a 90 km/h), la tracción del eje trasero se activa solo cuando es necesario, mientras que a altas velocidades (por encima de 90 km/h), el motor eléctrico trasero se desacopla del eje para optimizar el consumo de combustible.
Además, el sistema Selec-Terrain del Avenger 4xe permite al conductor cambiar entre modos adaptados a condiciones de conducción específicas.
