James Calado ha marcado el ritmo en la sesión inicial de prácticas libres de la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, cronometrando un tiempo de 1:42.123 en el Circuito Internacional de Lusail para el Qatar 1812km. Al volante del #51 Ferrari 499P, Calado demostró una habilidad y precisión excepcionales, superando a su rival más cercano, Sebastien Bourdais, por una significativa diferencia de 0.232 segundos.
Bourdais, conduciendo el #38 Cadillac V-Series.R, mantuvo el impulso que Cadillac y su nuevo afiliado JOTA habían exhibido en las pruebas de Prologue de la semana anterior. Sin embargo, fue el compañero de equipo de Ferrari, Nicklas Nielsen en el #50 Ferrari, cuyo rendimiento fue apenas 0.042 segundos detrás de Bourdais, sumando emoción a la competencia.
El representante de Toyota, Brendon Hartley, en el #8 Toyota GR010, logró asegurar el cuarto lugar en la tabla de tiempos. Mientras tanto, el primer BMW en entrar en el top cinco fue conducido por Raffaele Marciello en el #15 BMW M Hybrid V8.
Más abajo en la lista, Will Stevens navegó el #12 Cadillac hasta la sexta posición, mientras que el Porsche más rápido, conducido por Kevin Estre, reclamó el séptimo lugar. El segundo BMW más rápido, el #20 con Robin Frijns al volante, tuvo su mejor vuelta para terminar en octavo. Completando el top 10 en la categoría Hypercar estaban Phil Hanson en el Ferrari #83 AF Corse y Ferdinand Habsburg en el #356 Alpine A424.
Sin embargo, la sesión no estuvo exenta de contratiempos. Alex Riberas, conduciendo el #009 Aston Martin Valkyrie, se vio obligado a detenerse debido a un mal funcionamiento técnico inexplicado. El vehículo tuvo que ser transportado de regreso a los pits en una grúa. En su sesión de prácticas libres debut en el WEC, ambos Valkyries quedaron rezagados, finalizando en 17º y 18º.
En la categoría LMGT3, Ben Barnicoat lideró el campo en el #78 ASP Lexus RC F GT3 con un tiempo de vuelta de 1:55.623. Justo detrás de él estaban los dos Corvettes de TF Sport, con Daniel Juncadella en el #33 superando por poco a Charlie Eastwood en el #81.
Augusto Farfus en el #31 WRT BMW M GT3 Evo y Jose Maria Lopez en el hermano #87 ASP Lexus aseguraron las posiciones cuarta y quinta respectivamente.
A medida que la adrenalina sigue aumentando, las audiencias de todo el mundo esperan con ansias FP2, programado para comenzar a las 16:50 hora local, o 13:50 UTC. La primera práctica libre ya ha preparado el escenario para una emocionante temporada del Campeonato Mundial de Resistencia, con cada piloto luchando por el primer lugar.
