Los sueños de F1 hechos trizas: Jack Doohan enfrenta otro duro revés mientras su futuro en las carreras está en la cuerda floja
En un giro sorprendente de los acontecimientos, el exestrella de Fórmula 1 Jack Doohan se encuentra lidiando con otro devastador golpe a sus aspiraciones en el automovilismo. El piloto australiano, una vez un prometedor novato en el acelerado mundo de la F1, ha visto cómo un codiciado asiento a tiempo completo se le escapa de las manos, dejándolo aturdido y buscando su próximo movimiento.
La montaña rusa de Doohan dio un giro brusco después de ser despedido como piloto de desarrollo de Alpine al final de la temporada 2025. Justo hace un año, el joven de 23 años estaba al borde de su temporada de novato, preparándose ansiosamente para asociarse con Pierre Gasly en Alpine. Sin embargo, lo que comenzó con altas expectativas rápidamente se convirtió en decepción, ya que su paso por el equipo duró apenas seis carreras antes de ser reemplazado sin ceremonias por Franco Colapinto, un piloto que no logró sumar ni un solo punto durante el resto de la temporada.
El revés no terminó ahí. Tras su salida prematura del equipo Alpine, a Doohan se le presentó la oportunidad de demostrar su valía en Super Fórmula con Kondo Racing durante las pruebas de post-temporada en el icónico Circuito de Suzuka. Desafortunadamente, los resultados estuvieron lejos de ser alentadores, ya que se estrelló en la misma curva en los tres días de la prueba, lo que suscitó dudas sobre su preparación para competir a ese nivel.
A pesar del pasado problemático, comenzaron a circular rumores sobre un asiento a tiempo completo en Super Formula para la temporada 2026, con Kondo Racing visto como un posible salvavidas. Sin embargo, en un giro sorprendente, el equipo optó por firmar al piloto japonés Ukyo Sasahara en su lugar, dejando las perspectivas de Doohan colgando de un hilo. Esta decisión solidificó la alineación de 23 pilotos para Super Formula, cerrando efectivamente la puerta a las ambiciones de Doohan para la próxima temporada.
Fuentes cercanas a la situación revelaron que un obstáculo significativo para asegurar su asiento en Super Formula fue la falta de conciencia de Doohan sobre la necesidad de financiar parcialmente su posición. Este error reportedly condujo a un colapso en las negociaciones, complicando aún más su ya precaria situación.
Con la temporada de carreras 2026 acercándose rápidamente, el tiempo corre para Jack Doohan. Justo cuando estaba preparado para un posible regreso, con vínculos a un papel de piloto reserva en Haas—gracias a la asociación de Kondo con Toyota—su futuro en las carreras ahora parece sombrío. La tentadora posibilidad de reavivar su carrera a través de una lucha por el título en Super Formula, al igual que los éxitos vistos por Liam Lawson y Ayumu Iwasa, ha desaparecido en el aire.
A medida que el mundo del automovilismo observa, Doohan se ve obligado a navegar por un paisaje de opciones cada vez más escasas, buscando desesperadamente un nuevo camino hacia la redención en una arena ferozmente competitiva. ¿Se levantará de las cenizas de la decepción, o este último revés marcará el fin de sus sueños de carrera? Solo el tiempo lo dirá.
