Actualmente, Italia tiene el privilegio de ser uno de los raros países que tiene dos rondas en la Fórmula 1: el Gran Premio de Emilia Romagna en Imola y el Gran Premio de Italia en Monza. A pesar de que en un futuro cercano podría haber rotación con otras carreras europeas debido al creciente número de rondas en el calendario, la idea del país es mantener dos visitas de la F1 por año al menos hasta 2030.
Así lo afirmó el presidente del ACI, Angelo Sticchi Damiani, al periódico La Gazzetta dello Sport, asegurando que los acuerdos están casi cerrados: «Ya tenemos un acuerdo, solo faltan algunos detalles, para firmar un nuevo contrato para la confirmación de ambos Grandes Premios, en Monza e Imola, por otros cinco años. Tener dos carreras en el calendario hasta 2030 sería un logro extraordinario para nuestro país. Nos gustaría firmar un precontrato hasta finales de 2024».
Imola cuenta con un fuerte apoyo de un consorcio de empresas locales, mientras que Monza tiene un contrato hasta 2025 y el dirigente dijo que será necesario asegurarse de que los costos adicionales estén cubiertos: «Es inevitable que haya un aumento en los costos a partir de 2026, también porque Monza actualmente es el que menos paga en toda Europa. Pero todos tienen que hacer su parte. No podemos sobrecargar demasiado las cuentas del ACI, especialmente si voy a firmar un solo contrato de esta magnitud».
Sticchi Damiani también reconoció que asegurar un lugar en el calendario en el futuro no será una tarea fácil, por lo que es urgente renovar con los dos Grandes Premios italianos: «Es importante adelantarse al plazo de 2025, que coincidirá con la elección del presidente de la FIA y el borrador del nuevo Pacto de la Concordia entre los equipos y la F1. A nivel internacional, hay una fila de solicitudes para albergar un Gran Premio. Recuerden a Francia y Alemania, que no tienen una carrera en absoluto, por lo que es mejor asegurar nuestras carreras hasta 2030 lo antes posible».
