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Isack Hadjar: El novato de Racing Bulls insiste en que se mantiene tranquilo bajo presión a pesar de sus explosiones en la radio.

Carl Harrison by Carl Harrison
febrero 10, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 5 mins read
0
Isack Hadjar: Racing Bulls’ Rookie Insists He’s Cool Under Pressure Despite Fiery Radio Outbursts

ABU DHABI, UNITED ARAB EMIRATES - DECEMBER 10: Isack Hadjar of France driving the (37) Oracle Red Bull Racing RB20 in the Pitlane during Formula 1 testing at Yas Marina Circuit on December 10, 2024 in Abu Dhabi, United Arab Emirates. (Photo by Mark Sutton/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202412100635 // Usage for editorial use only //

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¿Es Isack Hadjar un piloto sereno o una bomba de tiempo?

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El nuevo novato de Racing Bulls en Fórmula 1 ha hecho una audaz afirmación antes de su debut en F1 en 2025; a pesar de sonar como un fuego cruzado en la radio del equipo, insiste en que en realidad es tranquilo y calculador detrás del visor.

🎥 La revelación de Hadjar llega a través del nuevo documental detrás de cámaras de F1TV, ‘Rookies’, que narra los viajes de los novatos del Gran Premio de 2025.


El colapso de Mónaco: Cuando la rabia en la radio engañó al mundo

El infame descalabro de Mónaco de Hadjar en Fórmula 2 sirve como telón de fondo para su controversia en la radio.

🏎️ ¿El escenario? Liderando en Mónaco, listo para la victoria.
⚠️ ¿El desastre? Una apuesta de Virtual Safety Car permitió que Zak O’Sullivan se llevara la victoria.
🎤 ¿Las consecuencias? Un frustrado Hadjar furioso en la radio del equipo.

🗣️ “Fue un día muy duro en la oficina,” recordó Hadjar.

Pero aunque sus mensajes de radio lo hacían sonar furioso, Hadjar insiste en que eso no es un reflejo preciso de su mentalidad en el cockpit.

🗣️ “Honestamente, me siento muy sereno cuando conduzco. Pienso mucho. Soy consciente del peligro. No diría que soy diferente al tipo de afuera.”

🗣️ “Quizás soy menos agresivo de lo que la gente piensa. Pero, obviamente, el botón de la radio me hace parecer un tipo realmente enojado.”

Aún así, admite que hay un fuego ardiendo bajo la superficie:

🗣️ “Sé que soy apasionado, eso es seguro, y a veces enojado.”


El Ultimátum de Red Bull: Cómo Hadjar Salvó Su Sueño de F1

El viaje de Hadjar a la Fórmula 1 fue todo menos suave. Después de una desastrosa campaña de novato en F2 en 2023, pensó que su sueño de F1 estaba muerto.

🚨 “Pensé que la F1 estaba prácticamente terminada.”

Entonces, Red Bull le lanzó un salvavidas—pero con un ultimátum:

🗣️ “Era la última oportunidad para llegar a la F1.”

🔹 ¿El Desafío? Red Bull lo envió a Campos Racing, un equipo no favorito en F2.
🔹 ¿La Realidad? Un final en puntos en las primeras cinco carreras—un comienzo de pesadilla.
🔹 ¿El Cambio? Una victoria en la carrera principal en Melbourne inició una notable lucha por el título.

🗣️ “[2024] comenzó realmente mal. Tenía todo el ritmo del mundo, pero no podía obtener los resultados.”

Hadjar luchó con fuerza, arrastrándose a la lucha por el título de F2, solo para ver cómo se escapaba entre sus dedos en Abu Dhabi después de detenerse en la parrilla.

Sin embargo, a pesar de ese final desgarrador, la resiliencia de Hadjar fue suficiente para ganarse una promoción a F1 con Racing Bulls—reemplazando a Liam Lawson, quien ascendió a Red Bull.


¿Será la Pasión de Hadjar un Activo o un Pasivo en F1?

Hadjar no es ajeno a la presión, pero en Fórmula 1, las emociones están amplificadas. El desafío para el joven piloto francés será canalizar su pasión en resultados sin dejar que la frustración lo supere.

🔹 ¿Puede mantenerse al día con Yuki Tsunoda en Racing Bulls?
🔹 ¿Se traducirá su mentalidad agresiva en éxito—o en errores costosos?
🔹 ¿Y sus explosiones por la radio se convertirán en una distracción en momentos de alta presión?

Una cosa es segura: Hadjar no será callado, y no será aburrido.

El nuevo novato de la F1 está decidido a demostrar que es más que un competidor emocional—es un futuro ganador de carreras.

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