El preparador alemán Irmscher, que ha estado construyendo vehículos y modelos especiales durante más de 55 años, ha decidido ahora crear una versión más musculada del Opel Astra, que presenta un diseño inspirado en la competición.
La empresa afirma que esta versión más atractiva del Astra IRC fue inspirada en el Campeonato Mundial de Rallies, aunque el modelo tiene características de un deportivo de turismo, por lo que está más orientado a las pistas.
Estéticamente, este Astra IRC presenta guardabarros delanteros y traseros significativamente más anchos y con aberturas de ventilación integradas, cubriendo las llantas de aleación Hydra Star de 20 pulgadas.
Además, la parte delantera presenta un parachoques rediseñado con generosas entradas de aire y un splitter de grandes dimensiones. Por su parte, la parte trasera tiene un amplio difusor que incorpora las salidas de escape. Sin embargo, el mayor destaque de la parte trasera es sin duda el enorme alerón.
Irmscher no reveló cambios realizados en el chasis, sin embargo es evidente que esta versión más radical del Astra está equipada con muelles rebajados.
En cuanto a la potencia, la empresa tiene como objetivo dotar a este Astra IRC con 260 CV, lo que sitúa a este modelo cerca del renovado VW Golf GTI, y para ello prevé realizar algunas modificaciones en el motor de combustión.
El preparador alemán todavía no ha decidido si va a producir una pequeña serie de este musculado Astra IRC.
