A medida que el polvo se asentaba en el segundo día de pruebas de Fórmula 1 2025, el panorama competitivo comenzaba a tomar forma. Sin embargo, el coche más rápido en la pista no era el Williams, para decepción de sus aficionados. Vamos a analizar en profundidad lo que ocurrió durante el día en Baréin.
En la inaugural ‘carrera’ de 2025, McLaren emergió victorioso, con Lando Norris, Charles Leclerc y Kimi Antonelli completando simulaciones completas. Norris superó a los demás por un margen cómodo, su ventaja de 12 segundos llamó la atención en el paddock. Aunque la magnitud de la ventaja de McLaren puede haber sido exagerada debido a una aparente ventaja en los neumáticos, está claro que tienen una ventaja competitiva.
Norris comenzó el día de manera humilde, restando importancia a sus logros del primer día de pruebas. Sin embargo, a medida que avanzaba el día, el coche de McLaren mostró una mejora constante, a pesar de las preocupaciones de Norris sobre la inestabilidad trasera. Estos problemas, según el jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, eran manejables y algo necesarios para el rendimiento del coche en el circuito. A pesar de que Norris se retiró de una vuelta rápida tardía, el equipo aún mostró un rendimiento prometedor, insinuando el potencial de McLaren para la temporada.
Contrario a las expectativas, el coche Williams, que había mostrado promesas en el primer día de pruebas, no lideró el grupo en el segundo día. A pesar de esto, Williams muestra signos de potencialmente establecerse como el caballo oscuro esta temporada, tras una decepcionante 2024. La nueva suspensión trasera de Mercedes ha dado al coche nuevas características, y ambos pilotos son cautelosamente optimistas sobre el rendimiento máximo del coche.
En una primicia para el novato Kimi Antonelli, completó su simulación de carrera inaugural con neumáticos de carrera reales, una tarea exigente que proporcionó valiosas lecciones tanto para el piloto como para Mercedes. El ritmo de Antonelli fue competitivo, igualando al de los principales rivales McLaren, Ferrari y Red Bull.
El segundo día de pruebas también marcó un progreso significativo para Hamilton en el Ferrari. El siete veces campeón del mundo mostró su confianza en el coche, liderando la sesión de la mañana y finalizando segundo más rápido en general. Fuera de la pista, Hamilton expresó positividad sobre su experiencia con Ferrari hasta ahora, afirmando que él y Ferrari han hecho avances significativos en un corto período de tiempo.
A pesar de las prometedoras actuaciones de McLaren, Ferrari y Mercedes, el coche de Sauber fue visiblemente difícil de manejar, convirtiéndose en el menos impresionante hasta ahora. Mientras que McLaren y Ferrari mostraron atributos amigables y receptivos, Mercedes exhibió una consistencia impresionante.
Williams, entre los contendientes del medio campo, fue el más impresionante. Aunque no fue el coche más rápido, parece ser el más probable para liderar el segundo grupo.
Mientras tanto, la actividad mediática de Alpine en las pruebas fue opacada por sus propias acciones. El novato del equipo, Jack Doohan, mantuvo un perfil bajo, enfocándose en su rendimiento en pista, que fue encomiable en comparación con el de Pierre Gasly. Esto es todo lo que Doohan puede hacer para demostrarse, dado la atención y el escrutinio al que ha estado sometido debido a las acciones de Alpine.
En resumen, el segundo día de pruebas de F1 fue revelador, proporcionando un vistazo a la forma competitiva de la temporada. A medida que los equipos continúan afinando sus actuaciones, la verdadera prueba será cómo se desempeñan en las carreras reales.
