Alpine enfrenta un camino desafiante en la temporada de Fórmula 1 de 2024.
Incluso antes del comienzo de la temporada, Alpine perdió a su equipo técnico clave con destino al recién renombrado VCARB. Sin embargo, a medida que la temporada avanzaba, quedó claro que el equipo francés era el más lento de la parrilla. Como resultado, el diseñador de renombre decidió abandonar el equipo debido a su lento comienzo en la temporada de 2024.
El año pasado, el equipo francés esperaba asegurar uno de los tres primeros lugares en el campeonato de constructores, pero no logró alcanzar ese objetivo y solo consiguió dos podios durante la temporada.
En la campaña actual, ha sido una pesadilla para el equipo francés. Ocuparon las últimas posiciones en la parrilla en el GP de Bahréin y terminaron en los puestos 17 y 18. Además, el diseñador de renombre del equipo se fue para unirse a otro equipo.
El diseñador de 65 años se unirá a la base de Silverstone después del desastroso comienzo de Alpine. Esta reunión se produce después de más de una década separados. Desafortunadamente, con todas las salidas, Enstone enfrenta un estado triste de asuntos. Necesitan encontrar rápidamente soluciones para poner al equipo de nuevo en el buen camino.
En el GP de Bahréin, terminó en un decepcionante 18º lugar, justo detrás de su compañero de equipo. Después de ese resultado decepcionante, el francés bajó sus expectativas para las próximas carreras.
Al hablar con la prensa, Gasly afirmó que no espera soluciones milagrosas para hacer que el A524 sea más rápido de la noche a la mañana. Es realista y cree que algunas carreras más probablemente tendrán el mismo resultado que en Bahréin.
Therefore, Gasly and his teammate eagerly await an update package to reduce the weight of the A524. It is speculated that the car is currently 11 kilograms above the minimum weight. Fans and paddock now await a turnaround from the team, as the Enstone-based team is just a shadow of what it once was.
