BARCELONA, ESPAÑA – 21 DE JUNIO: Sergio Pérez de México conduce el (11) Oracle Red Bull Racing RB20 en la pista durante los entrenamientos previos al Gran Premio de Fórmula 1 de España en el Circuito de Barcelona-Catalunya el 21 de junio de 2024 en Barcelona, España. (Foto de Rudy Carezzevoli / Getty Images)
El lugar es probablemente el más famoso para los equipos y pilotos, ya que han pasado innumerables días probando en Barcelona y todos los pilotos están familiarizados con el lugar desde sus primeros días de carrera. Como resultado, este fin de semana servirá como un gran igualador, brindando una oportunidad ideal para determinar la jerarquía de la parrilla a medida que nos acercamos a la mitad de la temporada.
Después de la primera acción en pista el viernes en Barcelona, los equipos y pilotos compartieron sus pensamientos sobre la noche. Lewis Hamilton comentó que el FP1 no fue la sesión más exitosa para ellos, pero aún así pudieron obtener información valiosa. Sin embargo, el FP2 fue mucho mejor, con el coche sintiéndose fantástico. Las condiciones de la pista fueron desafiantes debido al intenso calor, especialmente durante la carrera larga donde los neumáticos sufrieron. A pesar de estos desafíos, Hamilton cree que no están muy atrás de los líderes y han progresado con el coche en las últimas carreras. El equipo está determinado a seguir con este impulso positivo el sábado y reducir la diferencia con sus competidores.
George Russell expresó su satisfacción con su desempeño en la pista a lo largo del día. Mencionó que el carro se desempeñó excepcionalmente bien en este circuito y fue alentador ver a Hamilton liderando consistentemente los tiempos. Su ritmo de carrera en el FP1 fue competitivo y, aunque el ritmo de una vuelta parecía ser un poco más fuerte que la velocidad de su carrera larga en el FP2, en general, el carro se siente fuerte. Russell reconoció que es solo viernes, pero estar consistentemente en la parte delantera es un logro significativo para ellos. Permanece enfocado y determinado a continuar su arduo trabajo en preparación para la clasificación y el Gran Premio del domingo.
Andrew Shovlin, Director de Ingeniería en Pista, hizo su evaluación del primer día en la pista en Barcelona. Mencionó que progresaron con las actualizaciones introducidas en Mónaco y Montreal, y es alentador ver que el carro se desempeña bien en una pista con varias curvas de alta velocidad. Su ritmo de una vuelta parece ser competitivo y está en línea con varios otros equipos. Sin embargo, Shovlin reconoció la dificultad de evaluar con precisión su posición el viernes debido a los diferentes modos de potencia y cargas de combustible. Enfatizó la importancia de analizar y mejorar en base a los comentarios de los pilotos para asegurar un buen desempeño en la clasificación mañana.
Lando Norris: «Fue un día positivo con clima caliente. Encontrar el equilibrio perfecto fue desafiante, como lo fue para todos, pero en general, me sentí cómodo con el carro hoy. Hay algunas áreas en las que podemos mejorar durante la noche, pero no muchas, y tengo confianza en que podemos posicionarnos bien. La competencia es extremadamente reñida, como hemos visto en las últimas semanas, así que se trata de ajustar los detalles menores y juntarlo todo. Mañana será crucial.»
Oscar Piastri: «El viernes ya ha quedado atrás y fue un día decente con algunos aspectos que necesitan ser refinados, pero creo que el coche está mostrando competitividad, lo cual es alentador. Durante el FP2, descubrí algunas cosas sobre mi conducción y la configuración, así que ahora el enfoque es ajustar todo durante la noche. La clasificación se acerca y, como se esperaba, la competencia en la parte delantera es intensa, así que maximizar nuestro paquete mañana es vital para la carrera del domingo.»
Relatório da Equipe: «Las sesiones de entrenamiento del viernes para el Gran Premio de España fueron especialmente movidas para la Scuderia Ferrari HP. Junto con las tareas habituales de examinar la configuración, Carlos Sainz y Charles Leclerc dedicaron sus esfuerzos a evaluar las actualizaciones aerodinámicas que se introdujeron anticipadamente, gracias al tremendo trabajo realizado por el equipo en Maranello en las últimas semanas. El rendimiento en una sola vuelta produjo resultados intrigantes para ambos SF-24, pero aún hay trabajo por hacer para extraer el máximo potencial del coche en términos de clasificación y ritmo de carrera.»
Carlos Sainz: «El viernes resultó ser bastante desafiante, como siempre aquí en Barcelona cuando el sol está alto y las condiciones de la pista cambian rápidamente. Enfrentamos algunas dificultades para encontrar el equilibrio adecuado para el coche durante las dos sesiones, pero parece que todos tuvieron problemas similares hoy. En general, estoy razonablemente satisfecho con el coche, pero hay trabajo por hacer, especialmente en términos de ritmo de carrera. Lo que realmente disfruté hoy fue la atmósfera vibrante en la pista. Quiero expresar mi gratitud a todos los fans por su apoyo. ¡Estoy emocionado de hacer un gran espectáculo!»
Charles Leclerc: «En general, fue un día desafiante para mí. Tuvimos dificultades significativas con el equilibrio del coche, así que nuestro enfoque principal será ajustar la configuración antes de mañana. Probamos un nuevo paquete durante el FP2, pero todavía hay mucho trabajo por hacer, ya que todavía no me siento completamente cómodo.»
Esteban Ocon: «Es bastante inesperado tener ambos coches entre los diez primeros al final del día, considerando nuestras expectativas iniciales para esta pista. No tenemos una idea clara de lo que están haciendo los otros equipos, pero en general es un comienzo positivo para el fin de semana. Mi rendimiento con el neumático C3 durante el Entrenamiento Libre 2 no fue el mejor debido al tráfico y las interrupciones tanto en las carreras largas como en las cortas. Definitivamente, hay áreas en las que podemos mejorar para ganar más tiempo de vuelta, así que seguiremos trabajando duro y apuntando al progreso en la sesión de clasificación de mañana, que es de gran importancia en esta pista.»
Pierre Gasly: «Nuestro viernes fue bastante positivo, especialmente durante el Entrenamiento Libre 2. Terminar en cuarto lugar es probablemente un poco halagador para nosotros, ¡y definitivamente fue una agradable sorpresa que me deja sonriendo! En el Entrenamiento Libre 1, encontramos algunos problemas aerodinámicos menores con el coche, que pudimos resolver. Tan pronto como solucionamos eso, el coche se sintió bien desde el inicio de la segunda sesión. Tenemos una base sólida para construir y, aunque mi vuelta rápida con el neumático C3 fue buena, todavía no me siento completamente cómodo en el coche. Hay ciertos aspectos que necesitamos ajustar para sentirnos aún mejor mañana, cuando realmente importa.»
Oliver Bearman expresó su satisfacción en volver al volante del VF-24 en el circuito de Barcelona. Él disfrutó de la experiencia de conducir un coche de Fórmula 1 y quedó impresionado con sus capacidades en una pista como esta, especialmente con sus varias curvas de alta velocidad. La equipo concluyó con éxito su programa para el día, que era su principal objetivo, y Bearman se sintió confiado y satisfecho con el coche. Él ya está ansioso por la próxima carrera en Silverstone.
Nico Hulkenberg tuvo una sesión tranquila durante el FP2 y no encontró problemas. Él inmediatamente se sintió cómodo con el coche, especialmente en las vueltas rápidas. Sin embargo, él cree que hay trabajo por hacer para encontrar el equilibrio y la armonía correctos para las carreras largas. Hulkenberg reconoce que su ritmo en una vuelta es una fortaleza, pero reconoce la importancia de tener un coche de carrera fuerte para la carrera larga y desafiante en Barcelona. Él permanece optimista y espera el resto del fin de semana.
Kevin Magnussen cree que el rendimiento de hoy fue satisfactorio, con las carreras largas mostrando promesa. Sin embargo, él aún no ha tenido la oportunidad de analizar los datos y los tiempos de vuelta. Él reconoce que Barcelona solía ser la pista de referencia para la temporada, pero con el aumento del número de circuitos urbanos, las similitudes entre las pistas están disminuyendo. Magnussen está emocionado de ver si pueden mantener su competitividad o si su rendimiento fue influenciado por circunstancias específicas.
Ayao Komatsu, el Jefe del Equipo, reflexiona sobre un día positivo en general. Realizaron pruebas aerodinámicas durante el FP1 para recopilar los datos necesarios, lo cual se completó con éxito. Oliver Bearman tuvo un desempeño excepcional y no se encontraron problemas. En el FP2, Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen proporcionaron comentarios valiosos, lo que llevó a ajustes en la configuración de Magnussen. El ritmo de carrera del equipo fue prometedor, al igual que su desempeño con bajo combustible. Aún hay trabajo por hacer, pero Komatsu está satisfecho con el comienzo del equipo en el fin de semana.
Yuki Tsunoda expresó que la sesión de hoy presentó más desafíos de lo habitual. El equipo no está satisfecho con el ritmo y investigará las áreas en las que están fallando para realizar mejoras para mañana. La actualización esperada se está comportando según lo esperado, pero actualmente no están alcanzando el rendimiento deseado. Analizarán minuciosamente todos los datos para identificar los elementos faltantes en la sesión de hoy.
Daniel Ricciardo admitió que enfrentaron algunas dificultades hoy y les faltó competitividad. Sin embargo, todavía disfrutó conduciendo y apreció los cambios realizados en la pista, especialmente en el último sector. Prefiere el nuevo diseño, ya que agrega más emoción al circuito. La principal actualización del equipo para esta carrera es el piso, que desempeña un papel significativo en el desarrollo del automóvil. A pesar de los desafíos, todavía hay optimismo dentro del equipo. Evaluarán minuciosamente el rendimiento de la actualización y explorarán mejores formas de optimizar la configuración del automóvil. Hay espacio para mejoras y esperan progresar para mañana.
Alan Permane, Director de Carreras, reconoció que fue un día desafiante para el equipo. Enfrentaron problemas durante el FP1, incluyendo un problema con el sistema de enfriamiento del coche de Yuki, que requirió tiempo para arreglar. Además, hubo un problema con el DRS en el nuevo ala trasera, lo que los llevó a ser cautelosos y mantenerlo cerrado durante el resto del FP1. Esto impactó significativamente los tiempos de vuelta y dificultó la evaluación del equilibrio del coche con precisión. En el FP2, hicieron ajustes y volvieron a una versión anterior del ala mientras llevaban a cabo un análisis detallado del nuevo ala en la fábrica. También hicieron cambios en la configuración de ambos coches para abordar la inestabilidad en la parte trasera. Sin embargo, incluso en el FP2, ninguno de los pilotos quedó completamente satisfecho con el rendimiento del coche. El equipo tiene falta de adherencia en la parte trasera y trabajará durante la noche para mejorar la configuración y recuperar su posición en los tiempos de vuelta. La actualización está funcionando bien, sin problemas, pero el enfoque ahora estará en los aspectos mecánicos del coche y en mejorar la configuración de la suspensión.
El informe se está compilando y estará disponible pronto.
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Portugal conquista la Eurocopa en una emocionante victoria contra Alemania
En la tarde del domingo, la selección portuguesa de fútbol hizo historia al conquistar la Eurocopa en un emocionante partido contra Alemania. Con un marcador final de 3 a 2, Portugal mostró su fuerza y habilidad, asegurando la victoria y el tan deseado título.
El juego comenzó con Alemania mostrando su superioridad, marcando dos goles en los primeros minutos. Sin embargo, Portugal no se dejó intimidar y se recuperó rápidamente, marcando un gol poco después. A partir de ahí, el partido se convirtió en un verdadero espectáculo de habilidades, con ambos equipos luchando por el control del juego.
No segundo tempo, Portugal mostró su determinación y garra, marcando otros dos goles y dando vuelta al marcador a su favor. Los jugadores portugueses demostraron un rendimiento excepcional, destacando Cristiano Ronaldo, quien anotó dos goles y fue fundamental para la victoria de su equipo.
La afición portuguesa, que acudió en masa al estadio, celebró el logro con mucha emoción y alegría. Las calles de todo el país se llenaron de celebraciones y festividades, mostrando el orgullo y la pasión de los portugueses por su equipo.
Con esta victoria, Portugal se consagra como una de las mejores selecciones del fútbol europeo y fortalece su posición como favorita para futuras competiciones. El equipo mostró un excelente rendimiento a lo largo del torneo, superando a fuertes adversarios y jugando un fútbol de alta calidad.
La Eurocopa de 2024 quedará marcada en la historia del fútbol portugués como un momento de gloria y conquista. La selección demostró que es capaz de enfrentar grandes desafíos y salir victoriosa, dejando un legado de inspiración para futuras generaciones de jugadores.
¡Felicitaciones a la selección portuguesa por la conquista de la Eurocopa. ¡Son verdaderos campeones!